Ich finde ROT - Schwarz garnicht so übel !

Mit Talkum oder Kartoffelmehl kann man sich auch helfen .

Gruss Helmut

Guten Tag ,
Wenn die 4 Muttern und U-Scheiben unter dem Ventildeckel für die Stehbolzen nicht richtig mit Dichtungsmasse abgedichtet sind , läuft das Öl auf den Zylinderfuss und an dem Ölstab vorbei.

Gruss Helmut

Wenn Du den Bezinhahn zudrehst,ist er dann wirklich dicht oder läuft Benzin nach?Dann hast Du auch ein Startproblem.Helmut

Wenn das vernünftig sein soll:den Zapfen überschleifen-die Buchse ausdrehen-eine vorgedrehte Bronzebuchse(innen Mass kleiner als der Zapfen)einpressen.Welle mit der Messuhr auf der Drehbank ausrichten und Bohrung auf Gleitpassung ausdrehen.
Gruss Helmut

Hallo Ralf,

wenn Du lötest dehnt sich die Luft im Schwimmer aus und bläst das Lötzinn von der Lötstelle fort.

Gruss Helmut

Hallo Holgi.Das ist logisch.Ich lasse das gute Teil überholen. Gruss Helmut

Hallo Hauke, von welchem Roller der Tacho stammt,kann ich nicht sagen.Welche Drehzahl an der Tachowelle ankommt, hängt ja von dem Durchmesser des Rades und vom Übersetzungsverhältnis des Schneckenantriebs ab.Sollte der Schneckentrieb immer gleich geblieben sein,musste der Tacho entsprechend justiert ...

Wie so oft, ist alles ganz einfach:der Tacho zeigt 12 km zu wenig (im Vergleich zu zwei anderen Rollern)an.Von Hand kann ich das Rad so schnell nicht drehen,um den Fehler auszugleichen.Jetzt suche ich einen Spezie , der den Tacho justieren kann. Gruss Helmut

Noch ein Tipp:fahre auf einen grossen Parkplatz,nehme den Helm ab und schalte nach Gefühl und Gehör 1-2. Gang.Vermeide den Blick auf die Schaltung am Drehgriff.Viel Glück - Helmut