Hallo Ralf.
Alles gut. Der Ölwechsel ist definitiv das richtige. Benzin im Öl heißt: verminderte Schmierfähigkeit.
Da kann man nur so schnell wie möglich eingreifen. Alles richtig gemacht.
Grüssle Werner

Hallo Haile.
Auch bei mir ist das Schalten in Fleisch und Blut übergegangen Es stimmt. Irgendwann geht das ohne zu denken einfach automatisch. Auch das mit dem Zwischengas beim zurückschalten. Deshalb hab ich geschrieben „ den cm ins Handgelenk eingravieren“. Selbst wenn einer zu mir kommt, zum ...

Hallo Günni.
Komisch, hatte Dir gestern schon geantwortet, ist aber nicht da. Seltsam. werde wohl doch langsam alt. Vergessen zu veröffentlichen oder was???
Gratulation zum bestandenen TÜV.
Ja die liebe Schaltung. Jetzt gilt es Spiele zu minimieren. Entsteht ein Spalt zwischen Drehgriff und dem ...

Hallo Bernd.
Das sehe ich schon auch so.
Vielleicht beim Öl nachfüllen den Benzinkanister erwischt. 😂
Wollte nur auf die Problematik Taucher-Schwimmernadel eingehen.
Etwas Sprit kann schon im Ansaugkrümmer stehen bleiben. Aber bis sich das im Öl wiederfindet, dauert es schon etwas länger. Wenn der ...

Hallo Lars.
Der Kolben hat 60,95mm der Zylinder sollte 61,005mm (60,95+0,055mm) haben.
Wenn Du nur die Kolbenringe tauschen willst, solltest Du die Ringnuten der Kolbenringe am Kolben messen. Ab 2,1mm ist der Kolben hinüber und fängt an Öl in den Brennraum zu pumpen.Die Spaltmasse zwischen Kolben ...

Hallo Carsten.
Gute Idee. 💡
Ich mache es wie folgt.
Am Ende der feinen Risse mit einem 1-1,5mm Bohrer ein Loch Bohren um dem Riss die weitere Ausbreitung zu erschweren. Mit einer 3 Kant Schlüsselfeile den Riss etwas einfeilen und dann mit 2 Komponenten Kleber z.B. JD Weld alles verschließen. Hält ...

Hallo Stefan.
Das 40er Öl (Wagner) vom Club hat die Eigenart zu gut zu schmieren. Deshalb rutscht die Kupplung meistens im 4. Gang etwas durch. Das gibt sich aber nach ein paar hundert km. Also die ersten 200km den Hahn nicht aufreißen sondern langsam Gas geben
Grüssle Werner

Hallo Ralf.
Wenn die Schwimmernadel und der Schwimmer dicht sind, spielt es keine Rolle ob der Benzinhahn auf ist, oder auf Reserve steht. Ich habe meinen Roller früher immer mit offenem Benzinhahn, auch über den Winter abgestellt. Verhindert das Austrocknen der Dichtungen. Durch einen undicht ...

Hallo Gerhard.
Bin ein bischen spät dran. Ich habe mir zu diesem Benzinhahn ein kleines Hilfsmittel gebaut. Damit kannst Du problemlos den Hahn in den Schaubstock spannen und in aller seelenruhe den Sprengring rausfummeln.

Hallo Christian.
Wenn ich das richtig lese hast Du den Kupplungsdeckel nicht entfernt und Dir die Beläge angeschaut. Letztes Jahr hatte ich das gleiche Problem bei einem Freund. Der Roller lief einfach nur 80km/h und war eher etwas müde. Das Problem waren die inzwischen durch das Alter glashart ...