Hallo zusammen,
nachdem die Schalthilfe nun bereits von vielen als negativ beurteilt wurde, möchte ich hier einmal positiv berichten.
Nachdem ich meinen Roller 2007 gekauft habe bin ich die ersten 2 Jahre ohne Schalthilfe gefahren. Grundsätzlich kommt man damit klar. Leider gibt es aber immer wieder ...
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- 22.11.2010, 20:10
- Forum: Technik / Antrieb
- Thema: Schalthilfe
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- 05.10.2009, 12:34
- Forum: Technik / Antrieb
- Thema: Stehbolzen für Schwingendeckel
- Antworten: 32
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Re: Stehbolzen für Schwingendeckel
Hallo Falo,
nachdem ich auch schon vor diesem Problem stand kann ich Dir hierzu einen Tip geben:
Die kurzen Stehbolzen sind nur eingeklebt und lassen Sich raus drehen. Hierzu habe ich zwei Muttern auf die Stehbolzen aufgeschraubt und diese fest gegeneinander gekontert. Dannach konnte ich an diesen ...
nachdem ich auch schon vor diesem Problem stand kann ich Dir hierzu einen Tip geben:
Die kurzen Stehbolzen sind nur eingeklebt und lassen Sich raus drehen. Hierzu habe ich zwei Muttern auf die Stehbolzen aufgeschraubt und diese fest gegeneinander gekontert. Dannach konnte ich an diesen ...
- 09.08.2009, 21:27
- Forum: Technik / Antrieb
- Thema: Motorüberholung
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Motorüberholung
Hallo liebe Heinkelfans,
mein 103A2 stellt mich vor die Gewissensfrage: Soll ich tiefere Eingriffe wagen oder einfach den laufenden Motor geniessen und zufrieden sein?
Doch zuerst ein paar Fakten.
Mein Tourist hat ca. 47.000 km auf dem Tacho (Hoffentlich hat die Tachowelle immer funktioniert :wink ...
mein 103A2 stellt mich vor die Gewissensfrage: Soll ich tiefere Eingriffe wagen oder einfach den laufenden Motor geniessen und zufrieden sein?
Doch zuerst ein paar Fakten.
Mein Tourist hat ca. 47.000 km auf dem Tacho (Hoffentlich hat die Tachowelle immer funktioniert :wink ...
- 02.12.2008, 12:29
- Forum: Technik / Antrieb
- Thema: Tank innen entrosten
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Tank innen entrosten
Halo zusammen,
für diesen Winter habe ich mir vorgenommen meinen 103A2 nochmal von Grund auf zu optimieren.
Zwischenzeitlich ist der alte Knabe in seine Einzelteile zerlegt und harrt der Dinge die da kommen sollen.
Bei der Teile Durchsicht ist mir aufgefallen, dass der Tank innen angerostet ist ...
für diesen Winter habe ich mir vorgenommen meinen 103A2 nochmal von Grund auf zu optimieren.
Zwischenzeitlich ist der alte Knabe in seine Einzelteile zerlegt und harrt der Dinge die da kommen sollen.
Bei der Teile Durchsicht ist mir aufgefallen, dass der Tank innen angerostet ist ...
- 15.06.2008, 21:28
- Forum: Technik / Antrieb
- Thema: Vergaser Modernisierung
- Antworten: 3
- Zugriffe: 3587
Re: Vergaser Modernisierung
Hallo zusammen,
zuerst möchte ich mich für die 2 Antworten auf meine Frage bedanken.
Da ich die Kosten füpr einen neuen Vergaser letztendlich doch scheute, habe ich mich für die "kleine" Lösug der Vergaser Modernisierung entschieden. Daher habe ich beim Club den Gasschieber,die Düsennadel und neue ...
zuerst möchte ich mich für die 2 Antworten auf meine Frage bedanken.
Da ich die Kosten füpr einen neuen Vergaser letztendlich doch scheute, habe ich mich für die "kleine" Lösug der Vergaser Modernisierung entschieden. Daher habe ich beim Club den Gasschieber,die Düsennadel und neue ...
- 26.05.2008, 12:31
- Forum: Technik / Antrieb
- Thema: Vergaser Modernisierung
- Antworten: 3
- Zugriffe: 3587
Vergaser Modernisierung
Hallo,
an meinem 103A2 Baujahr 1963 (in meinem Besitz seit Juli 2007) ist noch der Orginal-Bing Vergaser eingebaut. Nachdem ich anfängliche Anlass-Probleme gelöst habe, indem ich in der Beschleunigerpumpe das fehlende Plättchen eingebaut habe, bin ich trotzdem mit dem Fahrverhalten nicht 100%ig ...
an meinem 103A2 Baujahr 1963 (in meinem Besitz seit Juli 2007) ist noch der Orginal-Bing Vergaser eingebaut. Nachdem ich anfängliche Anlass-Probleme gelöst habe, indem ich in der Beschleunigerpumpe das fehlende Plättchen eingebaut habe, bin ich trotzdem mit dem Fahrverhalten nicht 100%ig ...
- 27.04.2008, 10:54
- Forum: Technik / Antrieb
- Thema: Anlasser-Kohlen wechseln
- Antworten: 9
- Zugriffe: 8000
Re: Anlasser-Kohlen wechseln
Hallo zusammen,
vielen Dank für die vielen Beiträge. Ich denke wir sollten uns nicht in einen Glaubenskrieg zum Thema "Anlassen des Motors" verzetteln.
Ich habe auch schon alle möglichen Techniken durchprobiert (Anlassen ohne Pumpen vorher, Anlassen mit Pumpen, Anlassen mit Gas zu, Anlassen mit Gas ...
vielen Dank für die vielen Beiträge. Ich denke wir sollten uns nicht in einen Glaubenskrieg zum Thema "Anlassen des Motors" verzetteln.
Ich habe auch schon alle möglichen Techniken durchprobiert (Anlassen ohne Pumpen vorher, Anlassen mit Pumpen, Anlassen mit Gas zu, Anlassen mit Gas ...
- 24.04.2008, 12:34
- Forum: Technik / Antrieb
- Thema: Anlasser-Kohlen wechseln
- Antworten: 9
- Zugriffe: 8000
Re: Anlasser-Kohlen wechseln
Hallo Stephan,
zuerst vielen Dank für Deine schnelle Antwort.
Betreffend die Kohlen werde ich dann doch noch etwas warten. Das ich das Zusatzwerkzeug wie Abzieher und Ähnliches brauche war mir schon bekannt. Aber das muß ich mir natürlich auch erst noch besorgen. Ich denke ich werde dieses Thema ...
zuerst vielen Dank für Deine schnelle Antwort.
Betreffend die Kohlen werde ich dann doch noch etwas warten. Das ich das Zusatzwerkzeug wie Abzieher und Ähnliches brauche war mir schon bekannt. Aber das muß ich mir natürlich auch erst noch besorgen. Ich denke ich werde dieses Thema ...
- 23.04.2008, 21:32
- Forum: Technik / Antrieb
- Thema: Anlasser-Kohlen wechseln
- Antworten: 9
- Zugriffe: 8000
Anlasser-Kohlen wechseln
Hallo liebe Heinkel Gemeinde,
heute habe ich mich endlich aufgerafft und mich im Forum angemeldet. Das hat alles auch super geklappt.
Nun zu meinen Fragen:
Ich habe mir letztes Jahr einen 103A2 Baujahr 63 gekauft. In der Zwischenzeit habe ich die Kiste optisch wieder ganz gut in Schuß bekommen ...
heute habe ich mich endlich aufgerafft und mich im Forum angemeldet. Das hat alles auch super geklappt.
Nun zu meinen Fragen:
Ich habe mir letztes Jahr einen 103A2 Baujahr 63 gekauft. In der Zwischenzeit habe ich die Kiste optisch wieder ganz gut in Schuß bekommen ...