Heingio 103A1 172

Motor-Vergaser-Antrieb
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Erdgeschoss
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Re: Heingio 103A1 172

Beitrag von Erdgeschoss »

Die Streben bringen viel mit dem Abstand zum Hauptrohr. Evtl. bringt es noch mehr Steifigkeit, sie in der Mitte mit einem Abstandhalter zu verbinden.
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Rued
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Re: Heingio 103A1 172

Beitrag von Rued »

21er Vollabnahme durchlaufen, alles eingetragen 8) 8) 8)
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Erdgeschoss
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Re: Heingio 103A1 172

Beitrag von Erdgeschoss »

Top! Sehr schön!
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Rued
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Re: Heingio 103A1 172

Beitrag von Rued »

Nach dem TÜV ist vor dem BigBore 8)
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Erdgeschoss
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Re: Heingio 103A1 172

Beitrag von Erdgeschoss »

hätte er das nicht gleich so abnehmen können?
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Rued
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Re: Heingio 103A1 172

Beitrag von Rued »

Wollte er nicht dran ohne Scheibenbremse vorn. Bin aber trotzdem super dankbar, alles aussen sichtbare ist eingetragen :D
Rued
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Re: Heingio 103A1 172

Beitrag von Rued »

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Hilfsschwinge montiert und gleichzeitig als Auspuffhalter verwendet. Bringt noch mehr Ruhe ins Fahrwerk und entlastet den Antrieb.
Dateianhänge
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Rued
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Re: Heingio 103A1 172

Beitrag von Rued »

Winterzeit = Schrauberzeit, jetzt kommt der Lenkungsdämpfer, natürlich ein guter von WP :D War übrig von meiner Superduke1290R, da habe ich mir den einstellbaren Faktory gegönnt. Die Kinematik passt schon mal, jetzt wirds hübsch gemacht
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Rued
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Re: Heingio 103A1 172

Beitrag von Rued »

Fertig, und er liegt völlig ruhig, 120 freihändig kein Problem. Lässt sich bestimmt auch bei den ori Lenkern realisieren :)
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Curdin
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Re: Heingio 103A1 172

Beitrag von Curdin »

mir gefällt dein Umbau, auch wenn ich mir bewusst bin, dass es einige gibt die dies etwas anders sehen.
Zum Lenkungsdämpfer: sehe ich das richtig, dass die Verbindungsstange Richtung Gepäckhacken da "nur eingeklemmt" ist? Mir hätte da eine Zwischenplatte in der Grösse der Gepäckplattenaufnahme besser gefallen. Eventuell ein Teil aus einer ganzen Platte Lasern lassen?

Gruess Curdin
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