Hallo Volker,

vielen Dank für die Info. Gibt es eine Firma, die einem die Erregerspulen erneuern kann, oder brauche ich eine neue (alte) Dynastartanlage?
Gruß Guenther

Hallo Volker,

vielen Dank für die Info. Elektrik ist leider nicht so "meins". Noch eine Frage - kann ich den Schaden "vergrößern", wenn ich mit dem Roller erst weiterhin fahre und die Reparatur auf den Winter verschiebe?
Gruß Guenther

Hallo, erst einmal vielen Dank für die Tipps. An abgenutzte Kohlen glaube ich nicht. Habe jetzt diverse Testfahrten absolviert.
Hier mal die genaue Fehlerbeschreibung: Bisher war es so, dass die Ladekontrollleuchte bei Standgas geglimmt hat und beim Gas geben ausgegangen ist.
Nun leuchtet die ...

Irgendetwas anderes kann es also nicht sein?

Hallo Mathias,

das würde ja heißen, dass der Motor alle 15.000 Km ausgebaut werden muss Danke für den Tipp. Werde ich ausprobieren

Gruß Guenther

So, ich bin eben noch einmal ein ordentliches Stück Autobahn mit Vollgas gefahren - schon auf dem Weg zur Autobahn ist die Ladekontrollleuchte plötzlich bei mittlerer Drehzahl ausgegangen. Während der gesamten Fahrt ist sie auch nicht mehr angegangen. Als ich auf der Rückfahrt wieder an einer Ampel ...

Dachte immer das die Kohlen mindestens für 50.000 Km gut sind? Und müsste dann nicht die Ladekontrolleuchte erst anfangen zu "flackern"?

Moin aus Hannover, mein 1960'er A1 fährt seit vielen Jahren ohne Probleme. Er ist kein Fahrzeug was in der Garage steht, er wird oft benutzt. Jetzt habe ich mal eine Frage an die Elektrik-Experten unter euch.
Gestern fing auf einmal während der Fahrt die Ladekontrollleuchte permanent an zu leuchten ...

Alles klar - vielen Dank

Danke für die Tipps, aber ich bekomme die Hülse nicht raus. Den Radialdichtring habe ich rausgehebelt, aber die Hülse sitzt bombenfest. Kann ich den Dichtring auch bei eingebauter Hülse drüberschieben?