Per Hand am Getriebe lässt sich ohne Motorlauf 1-4. Gang einlegen.
Mit dem Lenkergriff ( 3. Gangmarkierung usw.stimmt) und eingehängten Zügen lässt sich ohne Motor Gang 1,0,2 u. 3 einlegen, will ich aber den Lenkergriff Richtung 4. Gang drehen kommeich nicht soweit,das es schaltet, der Widerstand ist nicht metallisch hart, sonder als wäre einer der Züge zu stramm, kann das denn sein, weil die anderen Gänge doch schalten.
Oder gibt es andere Fehlerquellen.
Da per Hand Alles zu klappen scheint sollte das „Getriebeinnere“doch funktionsfähig zu sein.
Hat Jeman für den Unerfahrenen einen Erfahrungstipp. Übrigens muss ich den 3. Gang mit dem Griff etwas „überschalten)
Möglicherweise ist es aber auch nur ein Geduldsthema ,allerdings fehlt mir der systematische Ansatz
( liegt am mangelnden Verständinis )
