Blinkerkontroll-licht geht bei Vollgas an und aus.

[joehobel]

Hallo liebe Freunde
Ich hab ein Problem elektrischer Natur.
Bei Vollgas ca 85km/h leuchtet meine blinkerkontrollleuchte und der Motor will ausgehen, wen ich Gas wegnehme fährt er weiter.
Der blinker geht auch langsamer.
Was kann das sein?


Gruß Klaus

[heinkel-bernd]

Servus Klaus,

um als Außenstehender eine Vorstellung zu dem Verhalten zu bekommen,
wären noch ein paar Infos nötig:
- Welchen Tourist-Typ fährst Du ? (Wegen Schaltplan-Zuordnung)
- Hast Du vorher an der Roller-Technik Hand angelegt ?
- Ist die Batterie u.U. verpolt angeschlossen ?
- Wie hoch ist die Ladespannung gemessen an der vollen Batterie und bei mittlerer Motordrehzahl ?
- Funktioniert die Ladekontrollleuchte richtig ?
- Funktionieren denn die Blinker und die Blinkkontrollleuchte in den sonstigen Situationen richtig?
(Motor aus, Motor Leerlauf, Motor unter 85 km/h)
- Sind die Anschlüsse, Kontakte und die Sicherungen im Sicherungskasten i.O. ?
(Kontakte reinigen, Sicherungen prüfen, Anschlussleitungen mit einem Zahnstocher bei laufendem
Motor etwas bewegen)

Um zu überprüfen ob es an der Elektrik oder am Motor liegt, würde ich mal die Sicherung/en
(A-1 eine, A-2 zwei) für Blinker,Hupe, Bremslicht, Lichthupe, Ladekontrolle herausnehmen und
eine Fahrt mit über 85 km/h unternehmen. Achtung ! Die o.g. Einrichtungen sind dabei außer Funktion !
Auch die blaue Leitung an D+ des Reglers würde ich zum Testzweck abklemmen.
Anlasser und Zündspule bekommen aber direkt Strom vom Zündschloss und Motor läuft
Wie verhält sich der Motor ?
Dreht er jetzt problemlos über 85 km/h, kann es nur an der Elektrik liegen.
Zeigt der Motor das gleiche Verhalten, vermute ich als Ursache die LIMA oder den Regler mit
dessen Zuleitungen

Mir raucht jetzt die Birne, deshalb lasse ich es mal dabei
Ich hoffe, es ist nur eine Kleinigkeit

[joehobel]

Hallo Bernd
Vielen Dank für die Rückmeldung
Ich habe einen A2.bj,61
Ist restauriert, El regler, Gel Batterie, Lichtmaschine bei Heinkel NL machen lassen , neue Kohlen und eine Wicklung war kaputt.
Bevor wir Ferndiagnosen machen :
Ich habe den Blinkgeber in Verdacht er geht sehr schleppend langsam.
Gruß Klaus

[joehobel]

Und mittlerweile blinkt er während der Fahrt nicht sonder bleibt stehen und leuchtet nur.

[joehobel]

Servus Klaus,

um als Außenstehender eine Vorstellung zu dem Verhalten zu bekommen,
wären noch ein paar Infos nötig:
- Welchen Tourist-Typ fährst Du ? (Wegen Schaltplan-Zuordnung)
- Hast Du vorher an der Roller-Technik Hand angelegt ?
- Ist die Batterie u.U. verpolt angeschlossen ?
- Wie hoch ist die Ladespannung gemessen an der vollen Batterie und bei mittlerer Motordrehzahl ?
- Funktioniert die Ladekontrollleuchte richtig ?
- Funktionieren denn die Blinker und die Blinkkontrollleuchte in den sonstigen Situationen richtig?
(Motor aus, Motor Leerlauf, Motor unter 85 km/h)
- Sind die Anschlüsse, Kontakte und die Sicherungen im Sicherungskasten i.O. ?
(Kontakte reinigen, Sicherungen prüfen, Anschlussleitungen mit einem Zahnstocher bei laufendem
Motor etwas bewegen)

Um zu überprüfen ob es an der Elektrik oder am Motor liegt, würde ich mal die Sicherung/en
(A-1 eine, A-2 zwei) für Blinker,Hupe, Bremslicht, Lichthupe, Ladekontrolle herausnehmen und
eine Fahrt mit über 85 km/h unternehmen. Achtung ! Die o.g. Einrichtungen sind dabei außer Funktion !
Auch die blaue Leitung an D+ des Reglers würde ich zum Testzweck abklemmen.
Anlasser und Zündspule bekommen aber direkt Strom vom Zündschloss und Motor läuft
Wie verhält sich der Motor ?
Dreht er jetzt problemlos über 85 km/h, kann es nur an der Elektrik liegen.
Zeigt der Motor das gleiche Verhalten, vermute ich als Ursache die LIMA oder den Regler mit
dessen Zuleitungen

Mir raucht jetzt die Birne, deshalb lasse ich es mal dabei
Ich hoffe, es ist nur eine Kleinigkeit

Hallo Bernd
Es war das Blinkrelais.!
Hab noch Glück gehabt
LG Klaus

[heinkel-bernd]

Servus Klaus,

Danke für Dein Feedback
Ich frage mich aber, was der Leistungsverlust ab 85 km/h damit zu tun hat

Bei Vollgas ca 85km/h leuchtet meine blinkerkontrollleuchte und der Motor will ausgehen, wen ich Gas wegnehme fährt er weiter.

Was macht der Motor denn jetzt ab 85 km/h ? Sind/waren das vielleicht zwei verschiedene Baustellen ?

[joehobel]

Servus Klaus,

Danke für Dein Feedback
Ich frage mich aber, was der Leistungsverlust ab 85 km/h damit zu tun hat

Bei Vollgas ca 85km/h leuchtet meine blinkerkontrollleuchte und der Motor will ausgehen, wen ich Gas wegnehme fährt er weiter.

Was macht der Motor denn jetzt ab 85 km/h ? Sind/waren das vielleicht zwei verschiedene Baustellen ?

Das hatte mit der Vergasereinstellung zu tun.

[joehobel]

Servus Klaus,

Danke für Dein Feedback
Ich frage mich aber, was der Leistungsverlust ab 85 km/h damit zu tun hat

Bei Vollgas ca 85km/h leuchtet meine blinkerkontrollleuchte und der Motor will ausgehen, wen ich Gas wegnehme fährt er weiter.

Was macht der Motor denn jetzt ab 85 km/h ? Sind/waren das vielleicht zwei verschiedene Baustellen ?

Das hatte mit der Vergasereinstellung zu tun.

Bei 80 km/h ist bei mir sowieso Schluss.Danke