Das Heinkel Forum für Perle, Roller und Kabine

Hallo Gemeinde,
Mit Holfe eines Heinkelfreundes bin ich auf des Rätsels Lösung gekommen. Der Vergaser war total verdreckt. Ich weiss noch nicht wodas herkam aber gerhard (Danke) hat ihn gereinigt und das war wohl dringend nötig. Bis auf die anderen Zipperlein's läuft er wieder.
Beny

Hallo Gemeinde,
ich habe inzwischen einen Ersatzvergaser, mit dem meine Diva auch nicht so richtig Spass macht. Der Vergaser bscheint schön gerade zu stehen, vielleicht die Nadel etwas verändern?
Kann ich die Nadel verändern ohne den Lufi und Vergaser auszubauen?
Beny

Servus Beny,

um welchen Vergaser geht es denn jetzt ?
Einen alten BING 1/20/.....?
oder den Alternativvergaser BING 1/22/....?

Kann ich die Nadel verändern ohne den Lufi und Vergaser auszubauen?

Ja klar geht das
Die Düsennadel ist im Gasschieber fixiert und der Gasschieber wird mittels eines Deckels und einer Überwurfmutter
im Vergaser gehalten.
Wenn man die Überwurfmutter komplett löst, kann man den Gasschieber am Gaszug aus dem Vergaser ziehen und
die Einstellung der Düsennadel verändernn

Sollte es sich um einen 22er Alternativvergaser handeln, lies bitte diesen Beitrag durch:
viewtopic.php?p=24963#p24963

Hallo Bernd,
Danke für deine Antwort aber wie unterscheide ich die Vergaser?
LG
Beny

Die alten 20er BING-Vergaser (auch die alten 22er) hatten die Schwimmerkammer seitlich am Vergasergehäuse. .
Die neueren 22er BING-Alternativvergaser haben einen Ringschwimmer der unten im Vergasergehäuse sitzt. Die eingeschlagene Vergaser-Type ist auf den Fotos rot eingekreist