Hallo zusammen,
an Schaltgriff meine 103 A2 ist mir das Gewinde für den Spiegel kaputt gegangen. Jetzt habe ich auch schon eine Ersatzteilliste beim Heinkel-shop gefunden. Mir ist nur im Moment nicht klar, ob das Gewinde fest im Lenkerende geschnitten ist, oder ob hier das Gewindestück ausgetauscht werden kann.
Schon mal besten Dank
mfg
Schotte
Spiegelhalter
-
Bernd Hünten
- Beiträge: 500
- Registriert: 19.01.2006, 20:02
- Wohnort: 28844 Weyhe
Re: Spiegelhalter
Hallo Schotte,
normalerweise ist bei den Profillenkern das Gewinde im Lenkerende ein FEINgewinde M8x1 und nicht das normale Gewinde M8x1,25. Ein Austausch ist nicht möglich. Bei meinem Roller ist das Gewinde auch versaut und mit M8x1,25 nachgeschnitten worden. Es gibt im Zubehörhandel Spiegel mit Normalgewinde, die auch wie bei meinem Roller halten. Falls du beim Heinkelshop kaufst, solltest du dort anrufen, damit du den richtigen Spiegel erhältst.
Am Besten ist es, zu schweißen und dann das Gewinde neu zu schneiden; aber wie gesagt, bei meinem Roller hält es seit jahren auch so.
Gruß
Bernd
normalerweise ist bei den Profillenkern das Gewinde im Lenkerende ein FEINgewinde M8x1 und nicht das normale Gewinde M8x1,25. Ein Austausch ist nicht möglich. Bei meinem Roller ist das Gewinde auch versaut und mit M8x1,25 nachgeschnitten worden. Es gibt im Zubehörhandel Spiegel mit Normalgewinde, die auch wie bei meinem Roller halten. Falls du beim Heinkelshop kaufst, solltest du dort anrufen, damit du den richtigen Spiegel erhältst.
Am Besten ist es, zu schweißen und dann das Gewinde neu zu schneiden; aber wie gesagt, bei meinem Roller hält es seit jahren auch so.
Gruß
Bernd
Dieser Heinkel war 1966 mit mir auf dem Mulhacen (Spanien 3481 m). Inzwischen über 150 000 Heinkelkilometer.
Re: Spiegelhalter
Moin!
Es ist doch toll, wie lang dieses Forum schon zurückreicht und was man dann immer wieder findet.
Mein Spiegel war defekt, deshalb hatte ich im Shop einen neuen bestellt.
Nur ging der nicht in den Kupplungsgriff. Da hatte wohl jemand genau das vollbracht, was Bernd hier beschreibt, nämlich auf M8x1,25 "umgeschnitten". Jetzt wollte ich ungern aufbohren und einen Helicoil M10 auf M8x1 einsetzen (die gibt es tatsächlich), also habe ich mich auf die Suche gemacht.
Das war gar nicht so einfach, aber schließlich habe ich einen Spiegel von 101_OCTANE gefunden, der aus meiner Sicht stilistisch ganz gut passt. Das mag aber jeder selbst beurteilen. Gab es nur als Paar, war aber auch nicht soooo teuer. Ich möchte keine Werbung für einen bestimmten Anbieter machen, aber bestellt habe ich bei Heavy-Tuned (Spiegel Set M8 Chrom oval), und das lief sauber ab.
Viele Grüße
Achim
Es ist doch toll, wie lang dieses Forum schon zurückreicht und was man dann immer wieder findet.
Mein Spiegel war defekt, deshalb hatte ich im Shop einen neuen bestellt.
Nur ging der nicht in den Kupplungsgriff. Da hatte wohl jemand genau das vollbracht, was Bernd hier beschreibt, nämlich auf M8x1,25 "umgeschnitten". Jetzt wollte ich ungern aufbohren und einen Helicoil M10 auf M8x1 einsetzen (die gibt es tatsächlich), also habe ich mich auf die Suche gemacht.
Das war gar nicht so einfach, aber schließlich habe ich einen Spiegel von 101_OCTANE gefunden, der aus meiner Sicht stilistisch ganz gut passt. Das mag aber jeder selbst beurteilen. Gab es nur als Paar, war aber auch nicht soooo teuer. Ich möchte keine Werbung für einen bestimmten Anbieter machen, aber bestellt habe ich bei Heavy-Tuned (Spiegel Set M8 Chrom oval), und das lief sauber ab.
Viele Grüße
Achim
Er kann nicht fliegen, er hat keine Strahlturbine, aber er ist trotzdem von Heinkel.