Bremsbeläge
Bremsbeläge
Hallo Heinkler,
kann mir bitte jemand sagen, warum man beim Club bei den Bremsbelägen Übergrößen kaufen kann? Ich kann mir das mit meinem Wissensstand nicht erklären.
kann mir bitte jemand sagen, warum man beim Club bei den Bremsbelägen Übergrößen kaufen kann? Ich kann mir das mit meinem Wissensstand nicht erklären.
- 64krokodil
- Beiträge: 278
- Registriert: 29.06.2006, 09:21
- Wohnort: 86875 Waal
Hey Ralf,die Übergröße bei den Bremsbelägen ist,wenn Du deine Bremstrommel schon einmal ausgedreht hast.Diese Übergröße der Bremsbeläge,kannst Du nicht in eine unausgedrehte Bremstrommel verbauen.Maße der Bremstommel und Beläge weiß ich leider nicht.Ich hatte damals mit Herta vom Lager Telefoniert und wollte auch wissen was es damit auf sich hat.Gruß,Jürgen.
-
Gleiter2
-
Rolf Rentmeister
Wenn du da mal rein schaust kannst du feststellen das der Bremstrommeldurchmesser original 140 mm beträgt. Wenn die Trommel ausgedreht wurde, leider gibt es bzw. kenne ich kein max. Ausdrechmaß, schätze aber das nicht mehr als bis auf 142 mm ausgedreht werden darf und dann passen die Übergrößen. Horst Glaser müsste das aber wissen.
Gruß Rolf
Hallo Ihr,
ich habe mir Bremsbeläge von Herta schicken lassen und heute eingebaut. Es ist einiges besser als die Alten, aber irgendwie nicht so richtig gut. Aber die mach ich jetzt nicht mehr raus. Das ist was für den Winter. Und wenn bei mir, so wie beim Stefan, die Bremstrommel auch einen Schlag haben sollte, so werde ich eine "Neue", sprich eine andere einbauen müssen. Ausgedreht wird erst mal nicht.
ich habe mir Bremsbeläge von Herta schicken lassen und heute eingebaut. Es ist einiges besser als die Alten, aber irgendwie nicht so richtig gut. Aber die mach ich jetzt nicht mehr raus. Das ist was für den Winter. Und wenn bei mir, so wie beim Stefan, die Bremstrommel auch einen Schlag haben sollte, so werde ich eine "Neue", sprich eine andere einbauen müssen. Ausgedreht wird erst mal nicht.
Hallo Ralf,
warte doch erstmal ab, die neuen Bremsbeläge müssen sich doch erst einige Kilometer einlaufen, dann wird die Bremswirkung noch besser werden, auf keinen Fall auf den ersten Metern die Beläge überlasten und heiß fahren!
Gruß
Hauke
warte doch erstmal ab, die neuen Bremsbeläge müssen sich doch erst einige Kilometer einlaufen, dann wird die Bremswirkung noch besser werden, auf keinen Fall auf den ersten Metern die Beläge überlasten und heiß fahren!
Gruß
Hauke
Meine Heinkel sind nun leider alle weg......
Technik ist nichts Geheimnisvolles, auch wenn schlechte Techniker ein gelehrtes Gehabe an den Tag legen.
Technik ist nichts Geheimnisvolles, auch wenn schlechte Techniker ein gelehrtes Gehabe an den Tag legen.
-
Gleiter2
-
manfred030
bremsbelege
Hallo Ralf,
hast Du die Bremsbelege in der Trommel angepaßt?
D.h. Ein Bremsteil in die Trommel, in der Mitte festhalten und dann prüfen, ob der Belag überall gleichmäßig anliegt oder "schaukelt", denn meistens liegt er nur mittig an.
Bisher mußte ich fast jede neuen Bremsbelege nacharbeiten, damit sie vollflächig anliegen. Und dann ist die Bremswirkung auch vernünftig.
Gruß Manfred
hast Du die Bremsbelege in der Trommel angepaßt?
D.h. Ein Bremsteil in die Trommel, in der Mitte festhalten und dann prüfen, ob der Belag überall gleichmäßig anliegt oder "schaukelt", denn meistens liegt er nur mittig an.
Bisher mußte ich fast jede neuen Bremsbelege nacharbeiten, damit sie vollflächig anliegen. Und dann ist die Bremswirkung auch vernünftig.
Gruß Manfred