Heinkel 103 A-1 Wiederaufbau
- TRouven125
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Re: Heinkel 103 A-1 Wiederaufbau
Wieder ein paar Erkenntnisse reicher! Ich habe jetzt vorerst den"Steilkegel" der Schwimmernadel eingeschliffen mit etwas Polierpaste, sodass er Rundrum abdichtet. Test mit Bremsenreiniger war erfolgreich, kein Tropfen kam raus. Dann habe ich den Deckel am Pallas Vergaser abgeschraubt, um den Schwimmer zu beobachten.
Schwimmen tut er, hat auch keine Risse oder ähnliches doch der Benzinstand stieg und stieg. Dann habe ich das Benzin abgelassen und die Schwimmernadel selbst hochgezogen doch es stieg wieder an.. D.h. ich werde mir wohl eine neue Schwimmernadel und die Messing-Schraube bestellen.
Schwimmen tut er, hat auch keine Risse oder ähnliches doch der Benzinstand stieg und stieg. Dann habe ich das Benzin abgelassen und die Schwimmernadel selbst hochgezogen doch es stieg wieder an.. D.h. ich werde mir wohl eine neue Schwimmernadel und die Messing-Schraube bestellen.
- heinkel-bernd
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Re: Heinkel 103 A-1 Wiederaufbau
Servus TRouven125,
wenn Du wegen Ersatzteil-Mangel für den PALLAS-Vergaser nicht weiter kommst,
kannst Du mir `ne P.N. schicken
wenn Du wegen Ersatzteil-Mangel für den PALLAS-Vergaser nicht weiter kommst,
kannst Du mir `ne P.N. schicken
Viele heinkelige Grüße
BERND aus Bayreuth
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Re: Heinkel 103 A-1 Wiederaufbau
Sooo mal ein kleines Update!
Mittlerweile funktioniert soweit alles gut bis auf den Vergaser, der leckt immer noch. Schwimmer ist dicht und Nadel auf Messingventil eingeschliffen.
Ich habe mal ein kleines Video angehängt.
https://youtu.be/AWQVxatKixk
Mittlerweile funktioniert soweit alles gut bis auf den Vergaser, der leckt immer noch. Schwimmer ist dicht und Nadel auf Messingventil eingeschliffen.
Ich habe mal ein kleines Video angehängt.
https://youtu.be/AWQVxatKixk
- heinkel-bernd
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Re: Heinkel 103 A-1 Wiederaufbau
Lieber Tom,
hast Du denn die Schwimmernadel so weit durch den Schwimmer geschoben,
bis die Kerbe in den Federbügeln einrastet ? .
Da muss man natürlich mit einem dünnen Stab durch`s Ventil etwas nachhelfen
Der Schwimmer bewegt sich dann nur geschätzte 5 mm nach oben/unten 
P.S.:
Die gezeige Schwimmernadel am Foto dient nur noch zu Anschauungszwecken !
hast Du denn die Schwimmernadel so weit durch den Schwimmer geschoben,
bis die Kerbe in den Federbügeln einrastet ? .
Da muss man natürlich mit einem dünnen Stab durch`s Ventil etwas nachhelfen
P.S.:
Die gezeige Schwimmernadel am Foto dient nur noch zu Anschauungszwecken !
Viele heinkelige Grüße
BERND aus Bayreuth
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Re: Heinkel 103 A-1 Wiederaufbau
Hab den Schwimmer, das Ventil und die Nadel vorher immer zusammengesteckt und dann eingebaut. Jetzt gerade so nach der Reihe wie du es gezeigt hast aber wieder läuft er über …
- heinkel-bernd
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Re: Heinkel 103 A-1 Wiederaufbau
Ist vielleicht die Führungsbohrung für die Nadel im Deckel
nicht frei und der Schwimmer kann deshalb die Nadel zum Schließen
nicht weit genug anheben
Das Schwimmernadelventil scheint komplett offen zu sein, bei der Menge an
überlaufendem Benzin
nicht frei und der Schwimmer kann deshalb die Nadel zum Schließen
nicht weit genug anheben
Das Schwimmernadelventil scheint komplett offen zu sein, bei der Menge an
überlaufendem Benzin
Viele heinkelige Grüße
BERND aus Bayreuth
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Re: Heinkel 103 A-1 Wiederaufbau
Gestern die Führungsbohrung nochmals kontrolliert, gesäubert und gängig gemacht aber es läuft immer noch
So langsam verzweifel ich, haha!
So langsam verzweifel ich, haha!
- heinkel-bernd
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Re: Heinkel 103 A-1 Wiederaufbau
Letzte Idee:
Da ich Dir ja eine Ersatznadel eingeschliffen habe, überprüfe doch bitte mal
die Länge der Nadel !
Da ich Dir ja eine Ersatznadel eingeschliffen habe, überprüfe doch bitte mal
die Länge der Nadel !
Viele heinkelige Grüße
BERND aus Bayreuth
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Re: Heinkel 103 A-1 Wiederaufbau
So, habe die Nadel jetzt mal ausgemessen und ich würde sagen es passt!



