Die Vorträge zur Beschaffung für die nicht mehr lieferbaren Zündschlösser und Tachoantriebe waren interessant und informativ.
Es war spannend zu erfahren, wie aufwändig es ist, bei diesen beiden Teilen die Ersatzteilversorung abzusichern.
Vielen Dank an Hermann und Wolfgang

Click&Collect wird am Samstag ersetzt durch Look&Buy.
Z.B. wird da mein Anhänger hergerichtet speziell zum Transport von Heinkelrollern zum Verkauf angeboten.
In der Rubrik Markt habe ich eine Anzeige für den Hänger eingestellt.
Bis Samstag
Grüße Ralf

Ich verwende aus verschiedenen Gründen nur noch die Aluminium Kopfdichtung. Diese Dichtung ist mehrmals verwendbar. Die Dichtflächen von Kopf und Zylinder müssen nicht perfekt sein. Das relativ weiche Material passt sich an kleinere Unebenheiten an und sorgt damit trotzdem für eine perfekte Dichtheit.

Hallo Andreas,
den Update habe ich dir gerade gesendet.
Grüße Ralf

Hallo Hans,
als Verfasser des Berichts in der Info danke ich dir für deine Rückmeldung.
Schön, dass du den Bericht so genau gelesen hast und den Fehler festgestellt hast.
Du hast absolut recht.
Beste Grüße
Ralf

Hallo in die Runde,
der Heinkelroller hat ein sehr gutes Licht, wenn der Reflektor in Ordnung ist. Im Laufe der Jahrzehnte erblindet dieser schleichend.
Ich habe daher meinen Reflektor bei einer Fachfirma neu verspiegeln lassen und bin begeistert von dem Ergebnis.
Super Fahrbahnausleuchtung da Lampe ...

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Toll die Berichterstattung im Forum über die Vogesenausfahrt. Das erinnert mich an 1970, als ich mit zwei Schulfreunden eine Tagestour in die Vogesen über rd. 600 Km unternommen habe. Streckenverlauf: Stuttgart - Karlsruhe - Mühlhausen - Grand Ballon D´Alsace - Col de La ...

In Stuttgart-Weilimdorf in der Kimmichstraße gab es einen kleine Zweiradwerkstatt, die auch Heinkelroller betreut hat. Inhaber war ein Herr Volz. Bei ihm habe ich 1968 ein gebrauchtes Quickly Typ NSU Cavallino gekauft. Die Werkstatt war dann mein Reparatur-Ratgeber, als ich 1970 meinen Heinkelroller ...

Ich hatte einmal einen Zylinderkopf eingebaut, bei dem nur das Auslassventil größer war. Das Ergebnis zum normalen Kopf war verblüffend. Gerade an zähen Steigungen, war die Verbesserung beim Durchzug spürbar.

Hallo in die Runde,
ich habe meinen Reflektor bei einer Fachfirma neu beschichten lassen. Das Ergebnis ist überwältigend. Vorteil ist, dass alles original bleibt und damit die sehr gute Fahrbahnausleuchtung erhalten bleibt.
Beste Grüße
Ralf