A1 Haube aus GFK?

[josteffens]

Hallo liebe Heinkelfreunde,
hat jemand Erfahrung mit GFK Fronthauben bei Heinkel Rollern (103-A1)?
gibt es Qualitäts Unterschiede?
oder hatt zufällig jemand noch eine gut gebrauchte ( Blechhaube) im Raum Köln?
Gruß Joe

[cocopelli]

Moin,

ich hab zwar keine Erfahrung SPEZIELL auf Heinkel-GFK-Hauben, ich kann Dir aber sagen,
dass ich es lassen würde!

Wer weiß, wie GFK hergestellt bzw. verarbeitet wird, kann mir bestätigen, dass es ein Schei*-Job ist,
der keine Laune macht und dementsprechend kann das Endprodukt auch nix taugen.

Dann musst Du noch in Erfahrung bringen, ob es mittlerweile möglich ist, Kunststoff und Metall so zu lackieren,
dass kein Unterschied sichtbar ist (Spiegelung/ Glanzgrad). Wenn ich an die Kotflügelverbreiterungen diverser
Käfer denke.... *brrrrrrrr*

Gruß ~cocopelli~

[manfred030]

Hallo Joe,
Du kannst ohne weiteres auch eine GFK Haube verwenden.
Empfehlenswert ist nur, hinten bei den 2 Befestigungslöchern der Haube links und rechts, diese noch mit einer Metallschiene zu verstärken (einlaminieren). Hier ist das Material sehr dünn und reißt beim festschrauben der Haube leicht aus.
Lackierung ist kein Problem. Siehe Abbildung auf der rechten Seite des gelb /roten Heinkel in der Fotogalerie.
Gruß
Manfred

[Stephan Tödt]

Hallo Joe,
es ist natürlich am besten, wenn man noch eine brauchbare Haube aus Blech bekommt. Darüber braucht man wohl nicht Diskutieren. Leider sind sie inzwischen aber sehr rar geworden.
Wenn man aber keine auftreiben kann, dann spricht auch nichts gegen ein aus GFK-Haube. Ich würde jetzt aber den Hinweis von Manfred nachgehen und mir die Kanten mit den Befestigungslöchern ansehen. Hab ich auch noch nicht gewusst, da ich bisher noch keine GFK-Haube benötigte.
Mit dem gleichmäßigen Glanz gibt es in einer guten Lackiererei auch keine Probleme, da wird man keinen Unterschied sehen. Es kommt einzig auf die Vorbehandlung und den Untergrund an (Filler u.s.w.). Da wird man nichts sehen können wenn es gut gemacht ist. Achte darauf, dass zum Schluss noch eine Schicht Klarlack drauf kommt. Dass schützt den Lack vor frühzeitiger Verwitterung.

Gruß Stephan

[Bernd Hoose]

Wenn die einer neu auflegt wäre eine Kohlefaseroptik einfach schuckelig.

Duck und schnell wegrennend
Bernd

[Stephan Tödt]

Moin Bernd,
du hast recht, eine Kohlefaseroptik und dann den Lack drauf, dass ist der Bringer!

Kannst ja mal mit Fee besprechen, ob Ihr nicht Euren Roller mit einer Kohlefaserfolie überziehen wollt! Würde mich interessieren was sie dazu meint.

Ich sag’s Dir aber gleich, der Roller wird weder leichter noch schneller! Es kucken bestenfalls mehr Leute hin!

Gruß Stephan

[Bernd Hoose]

Selbst wenn der dadurch leichter würde, hätte er mit mir immer noch den perfekten Bremsklotz obendrauf
Ich war doch schon am wegrennen.......