Das Heinkel Forum für Perle, Roller und Kabine

Moin in die Runde,
mein grade erworbener Tourist 103A-2 ist grade durch den TÜV und wurde angemeldet. Er springt sehr gut an und läuft auch sehr gut
bis 60Km/h. Danach quält er sich auf 70Km/h, danach ist Feierabend. Eingebaut ist der Bing- Vergaser auf den Bildern.(1/23/8)
Da ich den bei keiner Ausführung in meiner Reparaturanleitung gefunden habe, gehe ich davon aus, dass es nicht der Richtige ist. Laut meiner Unterlagen gehört beim 103A2 der Bing 1/20/51 rein. Kompression und Zündung sind einwandfrei.
Wer kann helfen?
Dank und Gruß
Winston

Zumindest taucht der nicht in der Liste unter Downloads auf:
https://heinkel-club.de/fileadmin/stand ... le_neu.pdf

Für mich ist das der flasche. He hatte keinen "Tupfer" und auch der Luftfilter ist nicht richtig. Schwimmerkammer ist unten, beim He ist die seitlich. Da wurde sicher ein anderer drauf gebastelt.
Originale Vergaser gibts, der Zustand ist aber fraglich.
Wenn Du da schon rangehen willst, lies mal hier a bisserl: viewtopic.php?p=29275&hilit=ebay#p29275

Schnell mal Bing 1/23/8 in den Google... u.a. Gutbrod Einachser, das erklärt auch den Luftfilter

Hallo Hans,
vielen Dank für diese sehr umfangreichen Infos. Habe gebraucht einen original Dellorto PHBL22 und ein Paar Düsen
zum Testen erworben und hoffe, den Rollere damit befriedigend zum Laufen zu bekommen. Einen Anschluss-Adapter
zu fertigen ist auch kein Problem. Luftfilter müßte auch was Passendes zu finden sein.
Gruß
Winston

Hallo Winston,
ich habe mit dem Dellorto probiert und meine Erfahrungen hier mitgeteilt:
viewtopic.php?t=4577&start=70
Die Dellortos werden mit einer Plastikbuchse (Reduzierhülse) ausgeliefert, die man ganz leicht anpassen kann (Schmirgelpapier oder Drehbank). Die Hülse fndest du hier:
https://dellorto-shop.de/cat/index/sCategory/1773?p=4
Den Choke brauche ich nur manchmal zum Anlassen. Nach dem Starten stelle ich ihn gleich wieder aus. Die Verlängerung zum Gasgriff ist eingentlich nicht nötig.
Bernd

Luftfilter gibt es bei Louis

Hallo Bernd,
vielen Dank für die Infos. Noch eine Frage: Wo ist der Unterschied bei den Hauptdüsen 100 zwischen Bing und Dellorto?
Gruß
Winston

Noch eine Frage in die Runde:
habe eben gemerkt, dass es sich bei dem von mir gebraucht erworbenen Vergaser Dellorto PHBL22 BS um einen Vergaser für 2-Takt- Motoren handelt.
Weiß jemand, ob der trotzdem brauchbar ist für den Heinkel?
Dank und Gruß
Winston

Hallo Winston,
meine Angaben beziehen sich genau auf diesen Vergaser, allerdings hat mein Einkasskrümmer einen größeren Durchlass.
Bernd

Moin Bernd,
Du hast also auch den "BS" verbaut, der bei Dellorto als Vergaser für 2-Takt- Motoren vorgesehen ist?
Das beruhigt mich,dann bekomme ich das auch hin.
Dank und Gruß
Winston

Moin Bernd,
noch ein kleines Problem ist aufgetaucht:
Bei meinem Dellorto fehlen die beiden oberen Schlauchnippel, an denen auf Deinem Foto
2 Schläuche angeschlossen sind. Wofür sind die?
Dank und Gruß

PS:
Auf der Explosionszeichnung von Dellorto habe ich diese Schlauchnippel nicht gefunden. Nur einen graden,
wo nicht ersichtlich ist, wohin der gehört.