Das Heinkel Forum für Perle, Roller und Kabine

Hallo Leute, heute ist ( mal wieder) der Vergaser übergelaufen, aber dermalen war nicht nur die Nadel verrutscht, sondern ich hab festgestellt dass es plätschert im Schwimmer. Was mach ich denn jetzt? Neuen Schwimmer kaufen oder kann man den reparieren? Sehen kann ich nicht wo es rein läuft und ich bekomme den Sprit auch nicht mehr raus.... Danke für euer Tipps! 103-A2 mit Bing 1/20/51

Servus Chrisou

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Viel Erfolg und

Der Schwimmer ist Schrott
Alle meine Rettungsversuche, löten, beschichten, kleben brachten nichts
Unterwegs, 100km von zuhause habe ich aus einer Gaststätte einen Sektkorken als Ersatzschwimmer eingebaut um nach hause zu kommen
LG
Dietmar

oldbiker hat geschrieben: 06.06.2022, 19:37 ... Sektkorken als Ersatzschwimmer ...

Fun fact: Naturkorken sind dauerhaft benzinbeständig. Ich habe seit 14 Jahren einen als Schwimmer für eine nachgerüstete Reservelampe im Tank.

Danke fuer euere Tipps und Erfahrungen - das hilft mir schon weiter

Ein Schwimmer in der Schwimmerkammer eines Vergasers muss das richtige Gewicht und das richtige Volumen haben. Eigentlich ist es das Volumen/Gewicht Verhältnis.
Der Bing Vergaser am Heinkel Tourist braucht beim gegebenen Volumen 7gr Gewicht.
Gruß
Hans

... und muss in der richtigen Höhe an der Schwimmernadel befestigt sein.
Hans

Hallo Kollegen,

ich hab mir jetzt einen neuen Schwimmer und eine neue Schwimmernadel bestellt, aber die sehen leider ein wenig anders aus als meine alten...
Die neuen Teile sind links bzw. oben am Bild, die alten Teile rechts bzw. unten.
Bei der Nadel ist der Konus ein anderer und der neue Schwimmer ist weniger hoch und mehr gekruemmt, hat daher wohl weniger Volumen.
Was mach ich denn jetzt? Der Herr Kurz vom Shop hat gemeint es koennte sein dass der Vergaser von einer Kabine ist und nicht original vom Touristen? Ich glaub es steht 1/20/51 am Vergaser.

LG, Chris

Jetzt hab ich auch noch ein paar Testreihen in der Badewanne gemacht: der Vergaser ist sensibel aufs Kippen. Wenn ich nach rechts und vorne kippe hält er dicht, wenn ich nach links und hinten kippe leckt er....

Servus Chris,

habe mal ein paar alte Schwimmer und einen nagelneuen vom Club gemessen: Man darf bei den alten Fahrzeugen nicht immer danach gehen, was eingebaut war
Es gab und gibt immer noch grosse "Improvisations-Talente"

Die neue Nadel passt schon
Und diese metallisch dichtende Nadel kann nur dicht sein, wenn sie lotrecht zur Schwimmerkammer steht !!!
Dafür befindet sich im Deckel eine Führung die auch eine kleine seitliche Bohrung besitzt, die zur Be- und
Entlüftung dient

Um den Gemischhaushalt des Vergasers nicht negativ zu beeinflussen, muss auch der Vergase immer senkrecht
montiert sein !!!