Das Heinkel Forum für Perle, Roller und Kabine

Hallo,

Bin gerade bei der Arbeit an meinem Heinkel Tourist A2 Motor.

Nun beim Zerlegen der Motorhälften ist die Nockenwelle rausgerutscht. OT Marken fanden sich. also Körner und 2 Striche.

Leider sehr ungenau Markiert, Ich nehme mal an der Körner an der KW muss zwischen die 2 Striche der NW.

so sieht das dann bei mir aus

https://www.dropbox.com/s/i47hhvh705z7y ... 2.JPG?dl=0

der Körner sitzt etwas versetzt auf der KW. der Zahn sollte wohl in der MItte der NW marken sitzen, ist das korrekt?
https://www.dropbox.com/s/2vgtki1l0zpuf ... 0.JPG?dl=0

Gruss

Dieter

Ja! korrekt

Hallo Bernd,

Ja danke für die Info.

Wenn ich das vor dem Zerlegen der zwei Gehäusehälften gewusst hätte dass die Nockenwelle in der Kupplungsschale drin hängen bleibt und dann rausflutscht ins Lima Teil hätte ich die beim Zerlegen runtergedrückt.

dann war da jede menge Ölschlamm, so dass ich erst gar keine Markierungen für den OT entdeckt hab.

altes Getriebe hab ich mal raus zum Analysieren. der Grund warum da der 2. Gang rausspringt beim Fahren sind wohl abgeschliffene Klauen im 2. Gang, siehe meinen anderen Beitrag.

Gut dass ich mir da rechtzeitig Ersatz auf die Seite gelegt hab.

Gruss

Dieter

Und da gibt es ja auch noch die "gute alte" Montageanleitung
. Wenn man sich mit den schwachen Markierungen nicht sicher ist:
Die befinden sich genau in Richtung der Keilnut Mit dem O.T. haben diese Steuer-Marken aber wenig zu tun

Hallo Bernd,

Danke für den Hinweis, die Marken waren kaum zu erkennen beim Zerlegen. Erst beim Säubern der Teile sah man das dann richtig.
Der Tip mit der Keilnut ist ist aber top.

Gruss

Dieter