Das Heinkel Forum für Perle, Roller und Kabine

Hallo Ihr Lieben Kann man einen älteren Stossdämpfer hinten für Heinkel Roller 103A2 technisch auf Funktion prüfen ob er den Anforderungen im Strassenverkehr standhält. Ist es möglich einen alten Stossdämpfer zu reparieren? Mit freundlichen Grüssen H.Dehne

Servus Heinrich,

äußerlich kannst Du erst mal den Zustand der Gummilager erkennen.
Wenn sie so aussehen wie auf dem Foto, müssen sie unbedingt erneuert werden ! Die innere Metallhülse muss sich in der Mitte des Gummilagers befinden !

Die Funktion des hydr. Dämpfers kann man ohne speziellem Prüfgerät nur bedingt prüfen:
Wenn Du den Roller mit eingebautem Federbein über eine Schwelle schiebst und das
Heck des Rollers schwingt dabei vertikal ein paar mal schnell nach, dann muss auch der
Schwingungsdämpfer überholt werden !
Wenn man sich rückwärts auf den hintersten Teil der Sitzbank setzt und das Heck ein paar mal
kurz und stark belastet, kann man auch erkennen, ob das Federbein zu schnell entlastet wird und
das Heck ein paar mal kurz nachschwingt. Das Fahrzeug darf aber nicht aufgebockt sein !

Unter dem Begriff "Federbein" findest Du mit der Suchfunktion des Forums auch einige Beiträge
zu diesem Thema

Bernd, du könntest auch schreiben, dass du eine Prüfvorrichtung hast und alte Dämpfer überholen kannst .
Ich fahre jetzt seit mehreren Jahren und mehreren 1000km einen Austauschdämpfer von dir und bin sehr zufrieden )
Grüße Stephan

Servus Stefan,

geschickt gemacht...... mit der Werbung
Ich selbst darf und will das hier auch nicht.

Ich könnte Heinrich ja über P.N. ein Angebot unterbreiten, bin aber mit meinen
anderen Heinkelaufträgen dermaßen im Verzug.
(Wohnungsumzug, Termindruck im Metallbau, usw.)

Und solange Heinrich es nicht für nötig findet, im Forum wenigstens ein Feedback
zu geben, läuft schon mal gar nichts Sorry

"Und solange Heinrich es nicht für nötig findet, im Forum wenigstens ein Feedback
zu geben, läuft schon mal gar nichts Sorry"

An Heinkel Bernd aus Bayreuth................

verspätet ............möchte ich mich für die schnelle,kompetente Antwort zum Thema Abblendlicht Steuerung über Relais sowie Prüfung hinterer Stossdämpfer bedanken ein. .......Entschuldigung ich habe dies verpasst. Mit freundlichen Grüssen Heinrich 3259

Servus Heinrich,

na......, geht doch

Entschuldige auch Du bitte meine etwas "grobe" Ausdrucksweise in meinem letzten Thread
Es ist halt ärgerlich, wenn man sich (gerne) die Zeit nimmt, einem Heinkel-Kameraden zu helfen
und es kommt keine Rückmeldung

Wenn Du noch spezielle Fragen zum Federbein hast, kannst Du mir gerne eine P.N. schicken