Hallo!
Nach Starten des kalten Motors ist die Leerlaufdrehzahl ziemlich hoch.
Nach einer Weile pegelt sie sich dann von alleine in den Normalbereich.
Normal?
Gruss, Tommy
Hohe Leerlaufdrehzal bei kaltem Motor
Re: Hohe Leerlaufdrehzal bei kaltem Motor
Hallo Tommy,
ich hatte ein ähnliches Problem.
Bei Kaltstart schnellte die Drehzahl hoch, was sich aber auch schnell wieder normalisierte.
Hinzu kam bei warmen Motor auf Standgas schwarzer Qualm. Im Fahrbetrieb nicht.
Stangasgemisch nicht wirlich einstellbar.
Bei mir war es das Gehäuse der Beschleunigerpumpe nehme ich an.
Ich konnte mit bloßem Auge sehen das die Nadeldüse vergrößert war => im Stand zu fettes Gemisch durch Anreicherung der Hauptdüse?!?!
Das andere Gehäuse hatte bei mir abhilfe geschaffen.
Grüße
Karsten
ich hatte ein ähnliches Problem.
Bei Kaltstart schnellte die Drehzahl hoch, was sich aber auch schnell wieder normalisierte.
Hinzu kam bei warmen Motor auf Standgas schwarzer Qualm. Im Fahrbetrieb nicht.
Stangasgemisch nicht wirlich einstellbar.
Bei mir war es das Gehäuse der Beschleunigerpumpe nehme ich an.
Ich konnte mit bloßem Auge sehen das die Nadeldüse vergrößert war => im Stand zu fettes Gemisch durch Anreicherung der Hauptdüse?!?!
Das andere Gehäuse hatte bei mir abhilfe geschaffen.
Grüße
Karsten