Neu hier und gleich mal eine Frage...
Verfasst: 02.05.2006, 18:32
Hallo!
Ich lese schon seit einigen Wochen mit, weil ich neuerdings einen 103 A2 mein eigen nenne. Da war einiges verbastelt, was soweit schon zurückgebaut ist. Allerdings fehlt es noch an Kompression (ist: 7, soll: 9) und Leistung. Wobei ich nicht sicher bin, ob der Leistungsmangel an der Vergasereinstellung (22er Bing) liegt, er läuft viel zu fett und erreicht keine 70 km/h. Die Messung hat folgendes ergeben (1.Übermaß ist drin): Zylinder 60.53 max., Kolbenringspiel 0,6. Kolben gem. Maßangabe 60,45.
Eigentlich doch gar nicht soooo schlecht. Was meint Ihr, kann man so weiterfahren oder kommt die niedrige Kompression davon? Was habe Eure Roller so an Kompr.? Kennt jemand die Mindestmaße (ich hatte gelesen, der Zylinder sei erst ab 0,15 mm drüber zu schleifen...), und was würdet Ihr tun?
Ganz schön viel für den Anfang, was?
Ich danke auf jeden Fall für Eure Unterstützung!
Viele Grüße
Jochen
Ich lese schon seit einigen Wochen mit, weil ich neuerdings einen 103 A2 mein eigen nenne. Da war einiges verbastelt, was soweit schon zurückgebaut ist. Allerdings fehlt es noch an Kompression (ist: 7, soll: 9) und Leistung. Wobei ich nicht sicher bin, ob der Leistungsmangel an der Vergasereinstellung (22er Bing) liegt, er läuft viel zu fett und erreicht keine 70 km/h. Die Messung hat folgendes ergeben (1.Übermaß ist drin): Zylinder 60.53 max., Kolbenringspiel 0,6. Kolben gem. Maßangabe 60,45.
Eigentlich doch gar nicht soooo schlecht. Was meint Ihr, kann man so weiterfahren oder kommt die niedrige Kompression davon? Was habe Eure Roller so an Kompr.? Kennt jemand die Mindestmaße (ich hatte gelesen, der Zylinder sei erst ab 0,15 mm drüber zu schleifen...), und was würdet Ihr tun?
Ganz schön viel für den Anfang, was?
Ich danke auf jeden Fall für Eure Unterstützung!
Viele Grüße
Jochen