Hallo Heinkelfahrer,
ich habe mir einen langen Wunsch erfüllt und einen 103 A2
gekauft. Da ich Anfänger bin, habe ich leider nicht auf Details geachtet.
So sind mir die nachfolgenden Ungereimtheiten erst im Nachhinein
aufgefallen, auf die ich gerne eine Antwort finden möchte.
1. Im Fahrzeugbrief steht als Fahrzeughersteller Fa. Schumann, WUE
mit der Bemerkung zur Ziffer 2 „Zusammenbau unter Verwendung
gebrauchter Heinkelteile mit Durchkreuzung Fabr Nr. 02278xx.
(Die alte Fahrgestellnummer wurde als ungültig markiert und eine neue
eingestanzt). Wer kann mir hier mit seinem Heinkelwissen weiterhelfen.
2. Was mich aber noch vielmehr beschäftigt ist die Motornummer. Es ist
ein Motor eingebaut, der die Motornummer 559613 hat. Da die
Motornummern für den 103 A2, soweit ich erfahren habe, ab 570063
beginnen, müsste es sich bei meinem um einen Motor eines 103 A1
handeln. Ist das so richtig? Ist der Motor vom 103 A1 baugleich mit
dem Motor eines 103 A2?
Ich möchte noch hinzufügen, dass der Roller fahrbereit ist und diese
Woche zwei Jahre TÜV bekommen hat. Laut Fahrzeugbrief ist er
1964 zugelassen worden, der Brief wurde 1978 ausgestellt.
Ich bin für jeden Hinweis dankbar und hoffe, dass sich durch Eure Hilfe
meine Unsicherheiten aus den Weg räumen lassen und sich bei mir
die Freude an dem Roller einstellen kann.
Stefan
Motornummer/Fahrgestellnummer 103 A2
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Rolf Rentmeister
Motor-Nr. / Fahrgestell bzw. Rahmen-Nr.
Stefan, der A1 und A2 Motor sind prinzipiell identisch. Einzigstes Unterscheidungsmerkmal ist, der A2-Motor hat unterhalb des Ölmess-
stabes eine Aufkantung mit 2 M6 Bohrungen zur Befestigung eines Schmutzlappen der zum Schutz des Schwingarmgelenkes gedacht ist.
stabes eine Aufkantung mit 2 M6 Bohrungen zur Befestigung eines Schmutzlappen der zum Schutz des Schwingarmgelenkes gedacht ist.
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Gast
Hallo Rolf,
vielen Dank für den Hinweis. Nachdem ich bei dem eingebauten Motor
die von Dir beschriebenen Bohrungen gefunden habe, habe ich mir
die Motornummer nochmals genauer angeschaut und festgestellt, dass
ich mich verlesen habe. Der Motor ist eindeutig ein 103 A2 Motor.
Mit den Kenntnissen konnte ich außerdem einen mitgekauften Ersatzmotor
als 103 A1 Motor identifizieren.
Gruß,
Stefan
vielen Dank für den Hinweis. Nachdem ich bei dem eingebauten Motor
die von Dir beschriebenen Bohrungen gefunden habe, habe ich mir
die Motornummer nochmals genauer angeschaut und festgestellt, dass
ich mich verlesen habe. Der Motor ist eindeutig ein 103 A2 Motor.
Mit den Kenntnissen konnte ich außerdem einen mitgekauften Ersatzmotor
als 103 A1 Motor identifizieren.
Gruß,
Stefan