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Verfasst: 11.10.2006, 10:18
von HAL2000
...oder eine "Gummikuh" (Bezeichnung bei uns für ein "neueres" Motorrad)
Verfasst: 11.10.2006, 11:23
von DER-SCHRAUBER
Hallo zusammen,
ganz einfach will nur das der Roller zunächst normal fährt! (so wie früher)
Wie er nun läuft ist einfach zu langsam und es ist zugefährlich so im heutigen Strassenverkehr mitzuhalten ohne ein Hinderniss zu sein das dann mit halsbrecherischen Aktionen überholt wird.
Da aber alle bekannten und messbare Fakten wie:
Steuerzeit, Zündung, Vergaser (Verbrennungsbild Zündkerze), Kompression (9,1) ok sind bin ich auf der Suche nach dem Fehler.
Hierbei habe ich nun auch die "Sportnocken" verbaut mit dem Erfolg das er noch lahmer ist.
Als Verdacht bleibt nun noch der Auspuff um das Messen zu können brauchts nun mal Daten und diese such ich! (Denn ein anderen Auspuff war keiner bereit zum Versuchen zur Verfügungzustellen).
Klar bei der Beschäftigung mit dem Motor und berechen kommt mir dann schon der Gedanke ein paar PS mehr haben zu wollen. Doch bin ich da mittlerweile zu der Einsicht gekommen das hier mit normalen Mitteln (200 ccm und grösseren Ventilen, Vergasser) kein großer Leistungszuwachs zu erwarten ist. Will heissen viel Geld (ca.800€ für Teile) für vielleicht 1-2 PS mehr. Das halte selbst ich , der ständig Motoren "heiss" macht für wirtschaflich daneben. ...
Gruss Markus
Verfasst: 11.10.2006, 16:50
von Hauke
Hallo,
vielleicht kommt der Motor mit der Qualität des heutigen Benzins nicht mehr klar.
Gruß
Hauke
Verfasst: 11.10.2006, 17:26
von DER-SCHRAUBER
Hallo Hauke,
gute Idee hatte ich auch schon. Drum hab ich Super Plus im Tank..
Gruß MArkus
Tuning die Fakten
Verfasst: 11.10.2006, 17:28
von manfred030
Moin Markus,
über eines mußt Du Dir klar sein, mit einem LKW kannst Du mit dem Heinkel nicht mithalten, da bist Du immer dazwischen oder hast ihn im Nacken.
Zum 200cm Motor. Ich habe mir einen aufgebaut und bin seit 12.000 Km sehr zufrieden. Erreiche echte 100 kmh und falle am Berg auch nicht so stark ab. Es lohnt sich schon, kostet allerdings ein paar Euronen.
Zu Deinem Problem: Welche Geschwindigkeit erreichst Du denn jetzt und was soll er laufen. Eins mit Sicherheit: am Auspuff liegt es nicht. Hast Du u. U. eine Beiwagenübersetzung verbaut?
Gruß Manfred
Verfasst: 11.10.2006, 18:25
von DER-SCHRAUBER
Hallo Manfred,
der Roller läuft echt 70! die Übersetung ist Original (hab den Verdacht auch schon mal gehabt ).
Wenn Du nun meinst der Auspuf kann es nicht sein gehn mir langsam die Ideen aus..
Noch was zum Gemisch hab das auch mit einer coulertun Kerze überprüft...
ist eher zu fett. Doch bei Kleineren Düsen stimmt weder das Kerzenbild und die Leistung wird noch schlechter..
Noch jemand eine Idee??? wenn es dann nicht der Auspuf ist...
Gruß MArkus