Das Heinkel Forum für Perle, Roller und Kabine

Schön die Teile sind da:


Aber sie passen nicht auf die Schnecke:

Warum das so ist zeigen folgende Fotos:



Wer schon mal Edelstahl bearbeitet hat weiss, dass das nicht mit jeder Feile möglich ist.... und ganz schön dauert..... und eine Zumutung ist.
Offensichtlich wurde als fertigungsmuster eine alte Schnecke genommen.

Warum die benötigte Schraube und Sicherungsmutter nicht dabei ist, kann ich nicht verstehn. Benötigt wird eine M6 30mm plus selbstsichernde Mutter. Kosten hierfür nicht mal 1 Euro.

Moin Moin

Habe dem Verfasser des letzten Artikels per PM empfohlen, sich ENDLICH mal die Artikelbeschreibung durchzulesen und wenn er etwas nicht versteht zu fragen.
Mehr möchte ich an dieser Stelle nicht schreiben.

Gruß Gundolf

Hallo zusammen,

nun möchte ich mich auch mal in diese Diskussion einmischen.

Vorweg der Hinweis, dass ich jeden bewundere, der Verbesserungen für unseren Heinkel entwickelt und dann auch anderen Heinkelnutzern zugänglich macht.

Was ich jedoch nicht gut finde und auch nicht verstehen kann, sind unausgegorene Entwicklungen, die mit einer schwer zu lesenden Beschreibung angeboten werden und vom Käufer dann auch noch ein nicht unerhebliches MAß an Nacharbeit erfordern.

Gundolf 5530 hat geschrieben:Moin Moin

Habe dem Verfasser des letzten Artikels per PM empfohlen, sich ENDLICH mal die Artikelbeschreibung durchzulesen und wenn er etwas nicht versteht zu fragen.
Mehr möchte ich an dieser Stelle nicht schreiben.

Gruß Gundolf

Antwort an Gundolf 5530:

1. Die Beschreibung bei EBAY ist nur sehr schwer lesbar, weil der Text schlecht formatiert ist.
2. Wenn zur Entwicklung des Kupplungshebels eine ausgenudelte Kupplungsschnecke vorlag, dann kann das Ergebnis eben nicht vernünftig werden. Wenn man etwas verkauft, dann sollte aber das Teil auch ohne Nacharbeit montierbar sein. Das bedeutet in diesem Fall, den Kupplungshebel an einer ordentlichen Kupplungsschnecke anpassen, so dass er ohne Nachbearbeitung montierbar ist. Das bedeutet auch, das die Dicke des Kupplungshebels ebenfalls dem Originalteil entsprechen sollte. Dann wäre dieses Teil gut und würde sicher viele freuen.
3. Zu so einem Umbausatz gehören meines Erachtens auch alle notwendigen Befestigungsteile. Nicht jeder Heinkelfahrer hat in seiner Garage einen entsprechenden Fundus an Schrauben.

Zu guter Letzt noch der Hinweis, das ich kein ahnungsloser Heinkelfahrer bin sondern seid über 35 Jahren als ausgebildeter Zweiradmechaniker (über 25 Jahre davon als Meister) tätig bin und mir deshalb wohl auch diese Aussagen "erlauben" kann.

Gruß
Achim

Danke Achim,

habe schon gedacht ich bin der Einzigste der die Ansicht hat.

Gruss Markus

Kleine Ergänzung:

Habe heute den Zug eingehängt und musste Feststellen, dass der Spalt zwischen den Gabeln zu eng ist. So kann der Zug nicht ein gehängt werden, da der Lötnippel so nicht hindurch passt und sich nicht frei Bewegen kann. Auf dem Foto schwer zu sehen.

Also nochmal Feilen...

Gruss Markus

Hallo Heinkler,

offenbar ist das mit der Montage recht mühsam. Ich habe auch einen nicht ganz einfachen Weg gewählt. Vom Club den Teflonzug eingebaut. Seit dem Kuppeln mit sehr reduzierter Kraft-kein Schmerz selbst nach vier Stunden Fahrt!

Technisch gesehen müsste das mit dem längeren Hebel ebenfalls nicht unproblematisch sein, nimmt man damit der Betätigung teilweise ihren Weg. Ob das auf lange Sicht auf die Kupplungswirkung negative Auswirkungen hat, kann man wahrscheinlich nicht ausschließen.

Gruß
A2Köln

Servus Freunde,

A2Koeln hat geschrieben:Technisch gesehen müsste das mit dem längeren Hebel ebenfalls nicht unproblematisch sein, nimmt man damit der Betätigung teilweise ihren Weg.

Hier hätte ich keine Bedenken !
Wenn man den Kupplungs-Handhebel immer komplett betätigt, sollte der Weg ausreichen um den einzelnen
Kupplungs-Lamellen den "Freilauf" zu ermöglichen !
Ansonsen würde sich das Getriebe beim Einlegen des ersten Ganges bei Stillstand des Hinterrades schon
lautstark bemerkbar machen !

Und das mit der Passgenauigkeit wird wohl auch noch in den Griff zu bekommen sein !

Hallo,
wie die Forumsleser wissen stehe ich auf eine leichte Kupplung und somit auch auf die langen Kupplungshebel. Ich habe auch noch längere Hebel verbaut als die zuletzt angebotenen, man muß den Kupplungshebel schon richig ziehen, geht aber super.
Ich habe mir gedacht, das geht noch leichter und habe mir in Syke 2 Teflon Kupplungszüge gekauft.
5 MIn. später erzählt mir ein alter Heinkelschrauber das die Teflonhüllen mit der Zeit nachgeben und man die Kupplung öfter nachstellen muß.
Frage: Hat jemand auch solche Erfahrungen gemacht?
Na denn Gruß heinkeljo

Hallo Heinkeljo,
das kann ich nicht bestätigen!
Ich hab jetzt denke ich so ca. 10 000km damit gefahren und dies nicht beobachtet.
Was solls Kupplung nachstellen ist ja wenn es sein muss in Sekunden mit kleinem Werkzeug erledigt!
Gruß Schwobawolfgang