Hallo Heinkel-Freunde !
bin völlig neu hier im Forum, der Grund ist der Erwerb eines Heinkel Tourist 103A-2. Mit einem Freund zusammen bin ich am restaurieren. Unser Ziel: Der Roller soll so aussehen wie damals direkt aus der Fabrik (natürlich mit den Originalteilen und Farben). Und da geht's schon los:
Unsere erste Frage: Kann man an Hand der Fahrgestellnummer (0255728) nachvollziehen welche Farbe der Roller im Original war?
Laut der Farbtabelle müsste unser Fahrzeug mit den Farben Pelikanrot und schwarz ausgeliefert worden sein, da Keder und Sitzbank schwarz sind (welcher Kerder eigentlich ? ), aber sicher sind wir nicht wirklich.
Wenn das die einzigen Anhaltspunkte sind, wäre die nächste Frage ob jemand schon eine RAL Nummer für das Pelikanrot hat und mir diese nennen kann?
Ich hoffe einer von Euch kann mir helfen, in der nächsten Saison wollen wir auf der Strasse sein!
Grüße an alle Heinkelfreunde
Ralf
Originalfarbe über die Fahrgestellnumer bestimmbar?
- Ralf Cordes
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Gundolf 5530
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Re: Originalfarbe über die Fahrgestellnumer bestimmbar?
Moin Moin
Willkommen im Club !
Schon wieder ein roter Heinkel.....
Nicht jede Farbe ist eine RAL Farbe, deshalb gibs auch keine RAL Nummer zum Pelikanrot.
Wenn du dich mal ein wenig hier umschaust, stößt du auf die Farbtabelle. Da steht dann auch welche Farbe dem Pelikanrot recht nahe kommt.
Keder ist das Plastikteil zwischen Fronthaube und Beinschild. Du siehst jetzt wahrscheinlich nur eine runde Schnurr.
Vorne am Scheinwerfer ist auch noch ein Gummi, nennt sich Biese.
An Hand der Fahrgestellnummer wirst du die Farbe nicht ermitteln können. Wer sagt dir denn, das der Sitzbankbezug in schwarz ORIGINAL ist ???
Am besten kannst du noch Spuren der Originallackierung unter dem vorderen Gepäckträger, unter der Scheinwerferhaube, Lenker Innenseite oder allgemein Karosse von Innen sehen.
Viel Erfolg....
Gruß Gundolf
Willkommen im Club !
Schon wieder ein roter Heinkel.....
Nicht jede Farbe ist eine RAL Farbe, deshalb gibs auch keine RAL Nummer zum Pelikanrot.
Wenn du dich mal ein wenig hier umschaust, stößt du auf die Farbtabelle. Da steht dann auch welche Farbe dem Pelikanrot recht nahe kommt.
Keder ist das Plastikteil zwischen Fronthaube und Beinschild. Du siehst jetzt wahrscheinlich nur eine runde Schnurr.
Vorne am Scheinwerfer ist auch noch ein Gummi, nennt sich Biese.
An Hand der Fahrgestellnummer wirst du die Farbe nicht ermitteln können. Wer sagt dir denn, das der Sitzbankbezug in schwarz ORIGINAL ist ???
Am besten kannst du noch Spuren der Originallackierung unter dem vorderen Gepäckträger, unter der Scheinwerferhaube, Lenker Innenseite oder allgemein Karosse von Innen sehen.
Viel Erfolg....
Gruß Gundolf
Re: Originalfarbe über die Fahrgestellnumer bestimmbar?
Hallo,
Auf der Homepage ist unter Fahrzeugen die Farbtabelle zu sehen. Dort gibt es Farbcodes, die den Originalfarben entsprechen.
Die visuaelle Darstellung ist nicht verbindlich sondern nur ein Anhaltspunkt.
Anh
Auf der Homepage ist unter Fahrzeugen die Farbtabelle zu sehen. Dort gibt es Farbcodes, die den Originalfarben entsprechen.
Die visuaelle Darstellung ist nicht verbindlich sondern nur ein Anhaltspunkt.
Anh
Re: Originalfarbe über die Fahrgestellnumer bestimmbar?
Hallo Ralf,
auch von mir ein herzliches Willkommen im Forum!
Zu Deiner Frage nach dem Pelikanrot habe ich selbst aus eigener Erfahrung leider nichts beizutragen. Aber suche doch mal über die Suchfunktion des Forums nach dem Thread "Farbe 103A1 Pelikanrot / Goldoliv !". Dort wird eine ähnliche Frage mit einem Hinweis auf einen bei Citroen verwendeten Farbton beantwortet und es finden sich darin auch Hinweise auf die Mischanweisungen für den Lackspezialisten.
Ansonsten hat Dir Gundolf schon die besten Tipps gegeben, wo Du noch Spuren der Originallackierung finden könntest (mir fällt noch die Innenseite des Sitzbankschlosses ein, wobei ich aber nicht mit Sicherheit sagen kann, ob das werksseitig in Fahrzeugfarbe mitlackiert wurde). Falls aber Dein Tourist schon einmal sorgfältig (!) neu lackiert wurde, hilft Dir das vermutlich auch nicht viel. Ich nehme ja an, dass Du eine "Grundsanierung" anstrebst und alle Karosserieteile sorgfältig von der aktuellen Farbe befreien willst. Dann schleife mal an den eher versteckten und "verfitzelten" Ecken ganz vorsichtig an und hoffe, dass der Originallack dort zum Vorschein kommt.
Viele Grüße und viel Erfolg bei der Restaurierung,
Bernd
P.S.: übertreibe es nicht mit der Wiederherstellung in den Originalzustand, sonst ärgerst Du Dich künftig über jedes Kratzerlein und hast künftig viel zu wenig Freude am Touristen. Der Roller ist für den (Alltags-)Gebrauch und zum Fahren da - und das macht auch mit Abstand am meisten Spaß an dem Teil
auch von mir ein herzliches Willkommen im Forum!
Zu Deiner Frage nach dem Pelikanrot habe ich selbst aus eigener Erfahrung leider nichts beizutragen. Aber suche doch mal über die Suchfunktion des Forums nach dem Thread "Farbe 103A1 Pelikanrot / Goldoliv !". Dort wird eine ähnliche Frage mit einem Hinweis auf einen bei Citroen verwendeten Farbton beantwortet und es finden sich darin auch Hinweise auf die Mischanweisungen für den Lackspezialisten.
Ansonsten hat Dir Gundolf schon die besten Tipps gegeben, wo Du noch Spuren der Originallackierung finden könntest (mir fällt noch die Innenseite des Sitzbankschlosses ein, wobei ich aber nicht mit Sicherheit sagen kann, ob das werksseitig in Fahrzeugfarbe mitlackiert wurde). Falls aber Dein Tourist schon einmal sorgfältig (!) neu lackiert wurde, hilft Dir das vermutlich auch nicht viel. Ich nehme ja an, dass Du eine "Grundsanierung" anstrebst und alle Karosserieteile sorgfältig von der aktuellen Farbe befreien willst. Dann schleife mal an den eher versteckten und "verfitzelten" Ecken ganz vorsichtig an und hoffe, dass der Originallack dort zum Vorschein kommt.
Viele Grüße und viel Erfolg bei der Restaurierung,
Bernd
P.S.: übertreibe es nicht mit der Wiederherstellung in den Originalzustand, sonst ärgerst Du Dich künftig über jedes Kratzerlein und hast künftig viel zu wenig Freude am Touristen. Der Roller ist für den (Alltags-)Gebrauch und zum Fahren da - und das macht auch mit Abstand am meisten Spaß an dem Teil
SNAFU!
- heinkel-bernd
- Beiträge: 3411
- Registriert: 13.01.2011, 21:07
- Wohnort: Nähe Bayreuth
Re: Originalfarbe über die Fahrgestellnumer bestimmbar?
Servus Ralf,
muß es unbedingt pelikanrot sein ?
Wenn wir vom Heinkelstammtisch unsere Ausfahrten unternehmen, kommt es doch ab und zu vor,
daß nur pelikanrote und atlantisblaue Roller dabei sind
Deshalb fragen auch manchmal interessierte Leute, ob es die Heinkel-Roller nur in diesen zwei Farben gab !
Als ich meinen A-0 vor ca. 10 Jahren lackierte, gefiel mir dieser Farbton (pelikanrot), weil er schön kräftig und
auffällig ist !
Hatte aber noch keine Ahnung von der Heinkel-Szene !
Und in der Tat, es ist ein sehr schöner Farbton, Thomas Märker hat mit Rouge Castille von Citroen AC 442
auch sehr gut das Original getroffen !
Viel Spaß bem Heinkelschrauben und
muß es unbedingt pelikanrot sein ?
Wenn wir vom Heinkelstammtisch unsere Ausfahrten unternehmen, kommt es doch ab und zu vor,
daß nur pelikanrote und atlantisblaue Roller dabei sind
Deshalb fragen auch manchmal interessierte Leute, ob es die Heinkel-Roller nur in diesen zwei Farben gab !
Als ich meinen A-0 vor ca. 10 Jahren lackierte, gefiel mir dieser Farbton (pelikanrot), weil er schön kräftig und
auffällig ist !
Und in der Tat, es ist ein sehr schöner Farbton, Thomas Märker hat mit Rouge Castille von Citroen AC 442
auch sehr gut das Original getroffen !
Viel Spaß bem Heinkelschrauben und
Viele heinkelige Grüße
BERND aus Bayreuth
BERND aus Bayreuth