Hallo,
ich habe einen Steib LS200/RS1 an meinem 103 A2.
da der Sturz des Rollers zu sehr in Richtung Beiwagen ging, habe ich unter dem Beiwagen die Verschraubung gelöst, den Beiwagen vorne angehoben und nach Sichtprüfung den Sturz auf ca. 2-4° vom Beiwagen weg eingestellt. Danach stimmte auch die Vorspur wie die Vorgabe lt. Steib-Anleitung (Gefunden bei ideal-Seitenwagen)
Ging ganz gut, aber ich bin mir nicht sicher, ob ich die Verschraubung unterm Roller auch hätte lösen müssen.
Bevor es da irgendwie zu Problemen oder verzogenen Rahmenteilen kommt, wollte ich fragen, ob diesbezüglich jemand Erfahrung hat.
Vielen Dank
Andy