Die letzte Info des Jahres 2011 müsste im Laufe der Woche bei Euch eintrudeln.
Diesmal wieder mit dem HCD Jahreskalender 2012 und vielen schönen Geschichten rund um unser Hobby.
Da nicht nur viel Schweiss in jeder Ausgabe steckt, sondern auch eine ganze Menge Herzblut, würde sich die Redaktion über eine Reaktion Eurerseit freuen.
Also schreibt uns hier Euren e- Leserbrief
andreas
Leserbriefe Heinkel Info 4 2011
Re: Leserbriefe Heinkel Info 4 2011
Hallo Andreas,
die Info und der Jahrerskalender sind heute bei mir eingetroffen. Ich muss mal wieder sagen: spitze!!
Ich habe bis jetzt nur ein wenig geblättert, aber was auffällt, es ist von mal zu mal mehr Farbe in der Info, das macht riesig spaß zu blättern, schmökern und zu lesen. Besonders das Comic finde ich klasse, Stephan mit seiner Schnucke und dem Weihnachtsbaumtransport, eine geniale Idee
.
Die weiteren Geschichten und Berichte werde ich mir in den nächsten Tagen bzw. Wochen reinziehen.
Vielen Dank an die Macher der Info für eure Mühe und Zeit die ihr wieder für uns investiert habt.
Grüße aus Verden
von
Hauke
die Info und der Jahrerskalender sind heute bei mir eingetroffen. Ich muss mal wieder sagen: spitze!!
Die weiteren Geschichten und Berichte werde ich mir in den nächsten Tagen bzw. Wochen reinziehen.
Vielen Dank an die Macher der Info für eure Mühe und Zeit die ihr wieder für uns investiert habt.
Grüße aus Verden
von
Hauke
Meine Heinkel sind nun leider alle weg......
Technik ist nichts Geheimnisvolles, auch wenn schlechte Techniker ein gelehrtes Gehabe an den Tag legen.
Technik ist nichts Geheimnisvolles, auch wenn schlechte Techniker ein gelehrtes Gehabe an den Tag legen.
Re: Leserbriefe Heinkel Info 4 2011
Moin zusammen,
ja, ich muß Hauke zustimmen: es macht Spaß, die Heinkel Info zu lesen. Auch der Bericht über das Heinkel-Treffen in Colorado war spannend zu lesen und natürlich der Bericht über die Kabine in Japan.
Man sieht wieder: wir haben ein weltumspannendes Hobby!
Danke an die Macher und an all die, die mit guten Berichten unsere Heinkel-Info so interessant machen.
ja, ich muß Hauke zustimmen: es macht Spaß, die Heinkel Info zu lesen. Auch der Bericht über das Heinkel-Treffen in Colorado war spannend zu lesen und natürlich der Bericht über die Kabine in Japan.
Man sieht wieder: wir haben ein weltumspannendes Hobby!
Danke an die Macher und an all die, die mit guten Berichten unsere Heinkel-Info so interessant machen.
- Bernd Hoose
- Beiträge: 298
- Registriert: 18.12.2005, 17:45
- Wohnort: Bochum
- Kontaktdaten:
Re: Leserbriefe Heinkel Info 4 2011
Als ich den Helm mit Perdeschwanz gesehen habe, wusste ich wer gemeint ist....
dazupasste auch die Weihnachtsbaumdeko!
Ich finde die neu Info auch lesbarer, zumal ich weiß wieviel Arbeit hinter so einem Produkt steckt.
dazupasste auch die Weihnachtsbaumdeko!
Ich finde die neu Info auch lesbarer, zumal ich weiß wieviel Arbeit hinter so einem Produkt steckt.
Habt ihr Bilder von Treffen? Dann bitte her damit. Uploadzugang per Mail. Zu sehen gibts die dann unter http://home.hoose.de/dalbum
Um Kommentare zu den Bildern abzugeben Login=heinkel pass=freunde
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-
Wolfgang56
- Beiträge: 157
- Registriert: 08.10.2008, 21:06
- Wohnort: Herrsching
Re: Leserbriefe Heinkel Info 4 2011
Hallo,
auch von mir eine kleineRückmeldung zur He- Info: Prima gelungen und interessante Beiträge, speziell HeinkelFest in Colorado Springs und Heinkel in Japan hat mir gut gefallen, aber auch die Nordkap-Tour.
Ich habe das Heinkel-Info bereits zum wiederholten Mal durchgelesen...!
Die Aufmachung darf ruhig so bleiben, ich freue mich schon auf die nächste Ausgabe.
Die Downloads der älteren Infos ist auch eine gute Idee!
Grüße
Wolfgang
auch von mir eine kleineRückmeldung zur He- Info: Prima gelungen und interessante Beiträge, speziell HeinkelFest in Colorado Springs und Heinkel in Japan hat mir gut gefallen, aber auch die Nordkap-Tour.
Ich habe das Heinkel-Info bereits zum wiederholten Mal durchgelesen...!
Die Aufmachung darf ruhig so bleiben, ich freue mich schon auf die nächste Ausgabe.
Die Downloads der älteren Infos ist auch eine gute Idee!
Grüße
Wolfgang
- heinkel-bernd
- Beiträge: 3428
- Registriert: 13.01.2011, 21:07
- Wohnort: Nähe Bayreuth
Re: Leserbriefe Heinkel Info 4 2011
Servus liebe Heinkel-Info-Macher,
nach wie vor gefällt mir die die "Aufmachung" der Heinkel-Info sehr gut
Vor Kurzem hat es einmal eine Umfrage gegeben, in der sich der größte Teil der Leser mehr technische Beiträge
wünschen würden! Ich denke ich spreche Euch aus der Seele, wenn ich meine: "Woher nehmen und nicht stehlen"!
Es schrauben zwar die meisten Heinkelfahrer selbst an ihren Fahrzeugen herum aber technisch versierte Heinkel- Profis,
die fundierte Tipps preisgeben, sind entweder dünn gesät oder lassen sich lieber nicht in Ihre Karten schauen!
Meine heutige Idee ist: Man könnte, wenn kein technischer Beitrag verfügbar ist, eine Seite einfügen mit dem Titel:
"Pleiten, Pech und Pannen"
(Kleine Mißgeschicke mit großer Wirkung, Montagefehler, die auch dem
besten Profi passieren können, usw.) Ich meine Beiträge,aus denen der Leser lernen oder auch shmunzeln kann.
Da könnte bestimmt jeder Heinkelfahrer einen oder mehrere Beiträge dazusteuern !
Reiseberichte interessieren mich zwar auch, ich denke aber insgeheim immer:"Haben die Fahrzeuge durchgehalten?
Wenn nicht, welcher Fehler ist aufgetreten und wie wurde er behoben? Lag der Fehler am Fahrer, Monteur oder
am Verschleiß bzw. Materialermüdung ? Ich bin halt ein "Praktechniker" (Das Wort habe ich gerade erfunden
),
und "sauge" alles auf, was mit der Technik des Heinkels zu tun hat
nach wie vor gefällt mir die die "Aufmachung" der Heinkel-Info sehr gut
Vor Kurzem hat es einmal eine Umfrage gegeben, in der sich der größte Teil der Leser mehr technische Beiträge
wünschen würden! Ich denke ich spreche Euch aus der Seele, wenn ich meine: "Woher nehmen und nicht stehlen"!
Es schrauben zwar die meisten Heinkelfahrer selbst an ihren Fahrzeugen herum aber technisch versierte Heinkel- Profis,
die fundierte Tipps preisgeben, sind entweder dünn gesät oder lassen sich lieber nicht in Ihre Karten schauen!
Meine heutige Idee ist: Man könnte, wenn kein technischer Beitrag verfügbar ist, eine Seite einfügen mit dem Titel:
"Pleiten, Pech und Pannen"
besten Profi passieren können, usw.) Ich meine Beiträge,aus denen der Leser lernen oder auch shmunzeln kann.
Da könnte bestimmt jeder Heinkelfahrer einen oder mehrere Beiträge dazusteuern !
Reiseberichte interessieren mich zwar auch, ich denke aber insgeheim immer:"Haben die Fahrzeuge durchgehalten?
Wenn nicht, welcher Fehler ist aufgetreten und wie wurde er behoben? Lag der Fehler am Fahrer, Monteur oder
am Verschleiß bzw. Materialermüdung ? Ich bin halt ein "Praktechniker" (Das Wort habe ich gerade erfunden
und "sauge" alles auf, was mit der Technik des Heinkels zu tun hat
Viele heinkelige Grüße
BERND aus Bayreuth
BERND aus Bayreuth
-
manfred030
Re: Leserbriefe Heinkel Info 4 2011
Moin,
da muß ich Bernd völlig Recht geben, wenn man die Reiseberichte liest, ist nie eine Panne passiert, es lief alles bestens.
Aber gerade die kleinen Pannen sind es doch, aus denen man lernen kann, man brauchht sich doch nicht zu schämen, wenn einem ein Mißgeschick passiert. Zweimal ist es passiert, dass der Schaltgriff gebrochen ist, der Tankdeckel oder Zylinderkopfdeckel verloren ging, Gaszug gerissen, lose Radmutter , Kurzschluß in der Elektrik, verölte Kontakte usw. Ich könnte noch eine ganze Reihe mehr aufführen, was alles bei den Ausfahrten mit einer Gruppe passiert ist.
Also,berichtet über Eure Pannen!
Viele Grüße
Manfred
da muß ich Bernd völlig Recht geben, wenn man die Reiseberichte liest, ist nie eine Panne passiert, es lief alles bestens.
Aber gerade die kleinen Pannen sind es doch, aus denen man lernen kann, man brauchht sich doch nicht zu schämen, wenn einem ein Mißgeschick passiert. Zweimal ist es passiert, dass der Schaltgriff gebrochen ist, der Tankdeckel oder Zylinderkopfdeckel verloren ging, Gaszug gerissen, lose Radmutter , Kurzschluß in der Elektrik, verölte Kontakte usw. Ich könnte noch eine ganze Reihe mehr aufführen, was alles bei den Ausfahrten mit einer Gruppe passiert ist.
Also,berichtet über Eure Pannen!
Viele Grüße
Manfred