Hauptständer 103A-1

[Ingo Koch]

Hallo und guten Tag,

Ingo ist mein Name, ich komme aus Hückelhoven im Rheinland und bin stolzer Eigner eines noch nicht laufenden 103-A2 in Elfenbein O-Lack.

Bevor dieses gute Stück wieder auf die Straße kommt, darf ich einen 103-A1 wieder neu aufbauen. Den Hauptständer (Guss?) versuchte ich heute vergeblich auszubauen. Links war ein Sprengring an einem Dorn, rechts nichts. Wie kann ich den ausbauen? Bin völlig ratlos und freue mich auf eure Ratschläge

Gruß Ingo

[heinkel-bernd]

Servus Ingo,

soviel ich weiß, ist die Ständerwelle des 103 A-0 /A-1 beidseitig mit Seegerringen gesichert !
Wenn Du sicher bist, daß keine Sicherungsringe mehr auf der Welle sind, lässt sich diese "normalerweise"
in beide Richtungen austreiben.( Wenn es noch die Originalwelle ist. Da habe ich schon die tollsten Behelfs-
Konstruktionen gesehen)
Rostlöser hast Du sicher schon einwirken lassen !

Bevor Du aber zu stark d´ranklopfen mußt und noch ein Gußauge dabei abbricht, würde ich mit
einer 1mm-Trenscheibe die Welle zwischen den beiden Augenpaaren vorsichtig durchtrennen,
so viel Luft müßte zumindest für den ersten Schnitt auf einer Seite sein. Für den anderen Schnitt
mußt Du halt den Ständer etwas zu Seite Klopfen.
Jetzt kannst Du die eingerosteten Wellenreste leichter aus den Ständeraugen austreiben.
Wenn die Welle in die Rahmenaugen gerostet ist, mußt Du diese dazwischen auch noch raustrennen,
damit die Stücke einzeln ausgetrieben werden können. Wenn immer noch nichts geht, hilft nur noch
anwärmen mit einem scharfen Brenner !

Den Spalt, der evtl. durch die Trennscheibe vergrößert wird, kannst Du beim Einbau der neuen Welle
mit einer Scheibe ausgleichen.

[Ingo Koch]

Danke für die prompte Antwort!

Ein Sprengring war nur auf einer Seite vorhanden. Auf beiden Seiten ist jedoch ein "Wulst", als sei der Bolzen breitgehauen worden. Dann werde ich zunächst mal die Wülste vorsichtig "wegdremeln" und dann mal schauen. Den Gussständer bekommt man nicht gerichtet, oder ? Der ist nämlich ganz schön verzogen.

[Ingo Koch]

So, den ganzen Vormittag geflext, gebohrt, gefräst, gehämmert und gedremelt. Dieser Bolzen war fest mit dem Rahmen verwachsen. Ich hab ihn aber doch noch raus bekommen. Soll doch noch mal einer sagen, Gewalt sei keine Lösung

Richtversuche des Gussständers waren (wie es eigentlich schon vorher klar war) erfolglos. Nun denn, alles entgammelt und neu geschwärzt und wieder eingebaut.

Gruß Ingo

[heinkel-bernd]

Servus Ingo,

ich habe schon einige Gußständer gerichtet, man muß die zu richtenden Bereiche aber
mit einem Autogenbrenner schön "warm" machen !
Ohne Anwärmen würde ich es nicht versuchen !

[Ingo Koch]

Das hatte ich schon auch probiert, mir hat Schluss das letzte Quäntchen Mut gefehlt, nach dem Motto lieber nen krummen Ständer als zwei Halbe!

Morgen kommen die Räder mit neuen Reifen und Schläuchen wieder drauf, mal sehen was dann noch wackelt. Zur Not versuch ich es nochmal.

Gruß Ingo

[oldbiker]

Hallo Ingo,
das Material des "Guß-Ständers" ist sog. Temperguss. Das hat den Vorteil, dass man es (bei entsprechender Erwärmung) in gewissem Maße biegen kann. Bei meinem Roller war das genau so. Wenn man den Ständer (mit Alu-Schutzbacken) in de Schraubstock spannt kann man die beiden Enden mit einem Stück Verlängerungsrohr ohne Probleme richten.
Ich hatte auch Risse drin die ich mit einem WIG Schweissgerät geschweisst habe...vorher natürlich auch ordentlich angewärmt.
Gruß aus Remscheid
Dietmar

[Ingo Koch]

Danke nochmals für die Ratschläge, das werde ich am Ende meines Neuaufbaus nochmal versuchen.

Gruß Ingo