Hallo
Hab mal eine Frage. Beim Club wird eine Schalthilfe angeboten. Weiß jemand wie diese funktioniert?
MfG
Schalthilfe
-
Bernd Hoose
- Beiträge: 298
- Registriert: 18.12.2005, 17:45
- Wohnort: Bochum
- Kontaktdaten:
Re: Schalthilfe
Persönlich halte ich nicht viel von dem Ding.
Mein Vater hatte eine einbauen lassen, ich schalte lieber und besser ohne.
Funktion wenn ich es noch richtig vor Augen habe,
per Ferderkraft wird eine Stange in Auskerbungen gedrückt um immer in eine bestimmte Stelle einrasten zu können.
Diese sollen das Gegenstück zur extakten Punkt für das Getriebe sein.
Wen du willst schicke ich dir meine alte zu, dann kannst du es ausprobieren.
Aber für das bessere Schalten hilft nur eine gute Seilspannung und Fahren, Fahren, Fahren....
Mein Vater hatte eine einbauen lassen, ich schalte lieber und besser ohne.
Funktion wenn ich es noch richtig vor Augen habe,
per Ferderkraft wird eine Stange in Auskerbungen gedrückt um immer in eine bestimmte Stelle einrasten zu können.
Diese sollen das Gegenstück zur extakten Punkt für das Getriebe sein.
Wen du willst schicke ich dir meine alte zu, dann kannst du es ausprobieren.
Aber für das bessere Schalten hilft nur eine gute Seilspannung und Fahren, Fahren, Fahren....
Habt ihr Bilder von Treffen? Dann bitte her damit. Uploadzugang per Mail. Zu sehen gibts die dann unter http://home.hoose.de/dalbum
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Re: Schalthilfe
Hi Bernd,Bernd Hoose hat geschrieben:
Wen du willst schicke ich dir meine alte zu,....
wie, du schickst ihm deine "Alte" zu?
Machst du das immer so?Du bist aber großzügig......
Grüße aus VER
Hauke
Meine Heinkel sind nun leider alle weg...... 
Technik ist nichts Geheimnisvolles, auch wenn schlechte Techniker ein gelehrtes Gehabe an den Tag legen.
Technik ist nichts Geheimnisvolles, auch wenn schlechte Techniker ein gelehrtes Gehabe an den Tag legen.
Re: Schalthilfe
Muss meinen Motor noch zusammenbauen, dann wenn es soweit ist werd ich mich melden...
Danke für die Hilfe
MfG Marco
Danke für die Hilfe
MfG Marco
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Stephan Tödt
- Beiträge: 244
- Registriert: 14.12.2005, 20:00
- Wohnort: Hamburg / Langenhorn
Re: Schalthilfe
Hallo "breumarco"
Du kannst zwar von Bernd die Schalthilfe ausprobieren, ich kann Dir aber auf Dauer nur davon abraten.
1. Die Belastung und damit der Verschleiß für den Schaltgriff erhöht sich deutlich, die Schaltung wird schwergängiger. Da die Verzahnung im Schaltgriff aus Aluminium besteht ist davon abzuraten. Abgesehen davon, dass der Schaltgriff ohnehin nicht der neueste ist und schon etwas gebraucht aussehen dürfte.
2. Die Schalthilfe kann kein schadhaftes Getriebe ausgleichen. Wenn die Schaltklauen von Deinem Getriebe schon etwas rund sind muss das Getriebe nachgeschliffen werden. Da gibt es keine Alternative.
Wie Bernd schon schrieb, am besten immer schön fahren und üben, natürlich mit sauber eingestellter Schaltung. Dabei immer schön ruhig bleiben und schalten, was insbesondere für den 2. Gang gilt. Bei zu schnellem schalten leidet nur dass Getriebe, da es nicht synchronisiert ist und man verschaltet sich leicht.
Ganz wichtig: Es ist kein Motorrad und die Schaltungen ist nicht zu vergleichen. Ein „reinhauen“ der Gänge ist nicht möglich!!!
Gruß Stephan
Du kannst zwar von Bernd die Schalthilfe ausprobieren, ich kann Dir aber auf Dauer nur davon abraten.
1. Die Belastung und damit der Verschleiß für den Schaltgriff erhöht sich deutlich, die Schaltung wird schwergängiger. Da die Verzahnung im Schaltgriff aus Aluminium besteht ist davon abzuraten. Abgesehen davon, dass der Schaltgriff ohnehin nicht der neueste ist und schon etwas gebraucht aussehen dürfte.
2. Die Schalthilfe kann kein schadhaftes Getriebe ausgleichen. Wenn die Schaltklauen von Deinem Getriebe schon etwas rund sind muss das Getriebe nachgeschliffen werden. Da gibt es keine Alternative.
Wie Bernd schon schrieb, am besten immer schön fahren und üben, natürlich mit sauber eingestellter Schaltung. Dabei immer schön ruhig bleiben und schalten, was insbesondere für den 2. Gang gilt. Bei zu schnellem schalten leidet nur dass Getriebe, da es nicht synchronisiert ist und man verschaltet sich leicht.
Ganz wichtig: Es ist kein Motorrad und die Schaltungen ist nicht zu vergleichen. Ein „reinhauen“ der Gänge ist nicht möglich!!!
Gruß Stephan
Typenreferent für die Modelle 103A0 bis A2. Im Auftrag des Heinkel-Club Deutschland e.V.! 
Re: Schalthilfe
Dann lass ich es mal lieber. Die Schaltklauen von meinem Motor sehen eigentlich noch recht gut aus. Es ist soweit nichts eingelaufen. Naja, Schaltung einstellen ist eine Sache für sich. Ich bin eigentlich recht gut klar gekommen. Es ist halt eine Gewöhnungssache. Wo mein Bruder mal gefahren ist meinte er das ist eine Katastrophe... Vielleicht fehlt es noch ein wenig an der Feineistellung. Mal schauen.
Danke für die Tipps
Danke für die Tipps
Re: Schalthilfe
Ich musste gerade den Schaltzug wechseln (siehe "es hat ja nicht gepiept" unter SMALLTALK) und hab den Kupplungszug gleich mitgewechselt, weil der auch was abgekriegt hat. Und was soll ich sagen - der Roller schaltet sich wieder wie Butter! Ist ein Unterschied zu vorher wie Tag und Nacht. Ich hätte nicht gedacht, was zwei neue Züge und eine sauber eingestellte Schaltung so ausmachen können. Kann ich jedem nur empfehlen, der Probleme mit seiner Schaltung hat. Auch wenn die Züge nicht angerissen sind, scheinen sie doch irgendwann nicht mehr so zu sein wie vorher, obwohl ich sie regelmäßig geölt hab.
"Der ist aber schnuckelig!" (Fahrer einer englischen Rickman Rennmaschine zu meinem Roller an der roten Ampel)
-
Angelhardy
- Beiträge: 9
- Registriert: 23.04.2008, 20:40
Re: Schalthilfe
Hallo zusammen,
nachdem die Schalthilfe nun bereits von vielen als negativ beurteilt wurde, möchte ich hier einmal positiv berichten.
Nachdem ich meinen Roller 2007 gekauft habe bin ich die ersten 2 Jahre ohne Schalthilfe gefahren. Grundsätzlich kommt man damit klar. Leider gibt es aber immer wieder die Situationen (z.B. am steilen Berg), bei denen der Schaltvorgang sehr schnell gehen sollte. Sonst brauchst Du nämlich nicht den zweiten, sondern gleich den ersten Gang weil der ganze Schwung nämlich weg ist.
2009 habe ich dann die Schalthilfe nachgerüstet. Seitdem passt die Schaltposition eigentlich immer. Das Fahren ist deutlich entspannter. Man muss auch beim Schalten nicht immer auf den Schltgriff schauen um zu sehen ob die richtige Position erreicht ist. Den Nachteil, dass der Schaltgriff schnell verschleißt, kann ich nicht nachvollziehen, da die Spannung in den Zügen dafür deutlich verringert werden konnte.
Jedem das seine, aber ich möchte die Schalthilfe nicht missen.
Viele Heinkelgrüße
Angelhardy
nachdem die Schalthilfe nun bereits von vielen als negativ beurteilt wurde, möchte ich hier einmal positiv berichten.
Nachdem ich meinen Roller 2007 gekauft habe bin ich die ersten 2 Jahre ohne Schalthilfe gefahren. Grundsätzlich kommt man damit klar. Leider gibt es aber immer wieder die Situationen (z.B. am steilen Berg), bei denen der Schaltvorgang sehr schnell gehen sollte. Sonst brauchst Du nämlich nicht den zweiten, sondern gleich den ersten Gang weil der ganze Schwung nämlich weg ist.
2009 habe ich dann die Schalthilfe nachgerüstet. Seitdem passt die Schaltposition eigentlich immer. Das Fahren ist deutlich entspannter. Man muss auch beim Schalten nicht immer auf den Schltgriff schauen um zu sehen ob die richtige Position erreicht ist. Den Nachteil, dass der Schaltgriff schnell verschleißt, kann ich nicht nachvollziehen, da die Spannung in den Zügen dafür deutlich verringert werden konnte.
Jedem das seine, aber ich möchte die Schalthilfe nicht missen.
Viele Heinkelgrüße
Angelhardy
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manfred030
Re: Schalthilfe
Moin Angelhardy,
da es verschiedene Schalthilfen gibt, wäre sehr nützlich, wenn Du von Deiner Schalthilfe mal ein Foto einstellen würdest.
manfred
da es verschiedene Schalthilfen gibt, wäre sehr nützlich, wenn Du von Deiner Schalthilfe mal ein Foto einstellen würdest.
manfred