Hallo,
die Saison ist endlich eröffnet und die ersten Probleme stellen sich ein. Bräuchte mal wieder eine kleine Anweisung für Dummies. Das Lenkkopflager wurde vor gut 1-2 Jahren in einer Werkstatt gewechselt. Lief alles problemlos bis jetzt. Die Lenkung hat leichtes spiel. Hält meine Regierung den Lenker stramm fest kann ich gefühlte 0,5 cm das Rad nach links/rechts bewegen. Ich denke das sich eine Schraube gelöst hat, würde nun gerne wissen wo ich das suchen anfangen sollte und wie ich die richtige arretierung hinbekomme. Im sSchtbereich scheint alles okay zu sein. Danke im voraus für eure Hilfe.
Viele Grüße
Yves
Lenkung hat leichtes Spiel
- Bernd Hünten
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Re: Lenkung hat leichtes Spiel
Hallo Yves,
kannst Du nur das Rad bewegen oder die gesamte Gabel? Es könnten nämlich auch die oberen oder unteren Muttern der Druckfedernbefestigung lose sein, vorausgesetzt Du hast die Gabel und nicht die Schwinge.
Wenn das Spiel aber in den Lenkungslagern ist, musst Du den Bug abbauen. Die Lagereinstellung erfolgt mit der Ringmutter (Tafel 12 Bild 26). Kontrolliere bitte, ob die darin befindlichen 2 Gewindestifte fest sind. Diese verhindern nämlich das Lösen der Ringmutter, die deswegen geschlitzt ist. Natürlch stören die Bowdenzüge dabei.
Also zum Einstellen: Gewindestifte lösen, Ringmutter verdrehen (die Lenkung muss dabei kein Spiel haben aber leichtgängig sein, Du darfst beim Bewegen keinen Rollwiderstand der Kugeln spüren). Danach die Gewindestifte festziehen, o h n e dabei die Ringmutter zu verdehen.
Gruß
Bernd
kannst Du nur das Rad bewegen oder die gesamte Gabel? Es könnten nämlich auch die oberen oder unteren Muttern der Druckfedernbefestigung lose sein, vorausgesetzt Du hast die Gabel und nicht die Schwinge.
Wenn das Spiel aber in den Lenkungslagern ist, musst Du den Bug abbauen. Die Lagereinstellung erfolgt mit der Ringmutter (Tafel 12 Bild 26). Kontrolliere bitte, ob die darin befindlichen 2 Gewindestifte fest sind. Diese verhindern nämlich das Lösen der Ringmutter, die deswegen geschlitzt ist. Natürlch stören die Bowdenzüge dabei.
Also zum Einstellen: Gewindestifte lösen, Ringmutter verdrehen (die Lenkung muss dabei kein Spiel haben aber leichtgängig sein, Du darfst beim Bewegen keinen Rollwiderstand der Kugeln spüren). Danach die Gewindestifte festziehen, o h n e dabei die Ringmutter zu verdehen.
Gruß
Bernd
Dieser Heinkel war 1966 mit mir auf dem Mulhacen (Spanien 3481 m). Inzwischen über 150 000 Heinkelkilometer.
Re: Lenkung hat leichtes Spiel
So weit so gut vielen Dank erst einmal. Habe alles soweit verstanden und mich soeben ans Werk gemacht, allerdings komme ich nicht an die Gewindestifte heran, bzw. habe nicht das passende Werkzeug dafür. (Sie sind doch von oben eingedreht richtig ???)
Nun die Frage ob es okay ist damit weiterzufahren bis der nächste Werkstatttermin anliegt bzw. jemand das passende Werkzeug hat. Das Spiel dürfte sich auf ca. 2 mm beziffern, nicht viel aber man merkt es. Wie kann es sein das es 2 Jahre optimal war und sich jetzt wieder leicht löst. Ist es normal das es nachgestellt werden muss ? Es kommt definitiv nicht vom Rad sondern "spielt" auch wenn ich die Gabel greife und jemand fixiert.
Vielen Dank für deine (eure) Anwort(en)
LG
Yves
Nun die Frage ob es okay ist damit weiterzufahren bis der nächste Werkstatttermin anliegt bzw. jemand das passende Werkzeug hat. Das Spiel dürfte sich auf ca. 2 mm beziffern, nicht viel aber man merkt es. Wie kann es sein das es 2 Jahre optimal war und sich jetzt wieder leicht löst. Ist es normal das es nachgestellt werden muss ? Es kommt definitiv nicht vom Rad sondern "spielt" auch wenn ich die Gabel greife und jemand fixiert.
Vielen Dank für deine (eure) Anwort(en)
LG
Yves