Hallo Jürgen,
die Gleichstromwiderstandsmessungen ergaben folgende Werte,
Kabel -61 zur Kohle 1 - 0,2 Ohm, zur Kohle 2 - 0,5 Ohm
Kabel -30h zur Kohle 1 - 0,4 Ohm, zur Kohle 2 - 0,2 Ohm
Kabel-DF zur Kohle1 - 5,0 Ohm, zur Kohle2 - 5,4 Ohm
wobei nicht zu den Masse-Kohlen gemessen wurde.
die Kohlen in der LIMA haben eine länge von 10-11,5 mm lang,
die Andruckfeder machen den eindruck als währen Sie noch in Ordnung
Gruß Norbert
Anlasser zu langsam
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norbertnr10
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- 64krokodil
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Re: Anlasser zu langsam
Hallo Norbert,
die Länge der Kohlen geht zwar noch,ist aber schon recht abgenudelt.In den Info's sind Berichte,wo geschrieben wird,das die Kohlen vom Besitzer unter einer Länge von 12 mm getauscht werden.Die Kohle ist neu 16 mm lang,auf der Hälfte ist schon der Draht,also 11mm ist nicht mehr die Masse,entsprechend ist der Anpressdruck.Du könntest mal probieren,die Federn der 4 Kohlen zu längen,so das Sie innerhalb des Drahtes länger wird,also mehr Anpressdruck erzeugt.Dann wieder den Kollektor aufsetzen und mal mit Zündkerze das Starten probieren.Läge es an den Kohlen,dann müßte jetzt eigentlich alles wieder funktionieren.
Da ich gerade auch meinen Motor auf der Werkbank habe und schon so weit auseinandergenommen habe wie Du,werde ich nach dem Mittag mal rausgehen und auch die Widerstandswerte durchmessen.Meine Anlage hat definitiv einwandfrei funktioniert.Obwohl meine Kohlen noch sehr gut aussehen und auch nicht allzu viel draufhaben,werde ich Sie tauschen.
Schau mal,ob Du etwas erreichen kannst,mit dem längen der Federn,die Kohlen sind eh Grenzwertig.
Bis dann.Gruß,Jürgen.
die Länge der Kohlen geht zwar noch,ist aber schon recht abgenudelt.In den Info's sind Berichte,wo geschrieben wird,das die Kohlen vom Besitzer unter einer Länge von 12 mm getauscht werden.Die Kohle ist neu 16 mm lang,auf der Hälfte ist schon der Draht,also 11mm ist nicht mehr die Masse,entsprechend ist der Anpressdruck.Du könntest mal probieren,die Federn der 4 Kohlen zu längen,so das Sie innerhalb des Drahtes länger wird,also mehr Anpressdruck erzeugt.Dann wieder den Kollektor aufsetzen und mal mit Zündkerze das Starten probieren.Läge es an den Kohlen,dann müßte jetzt eigentlich alles wieder funktionieren.
Da ich gerade auch meinen Motor auf der Werkbank habe und schon so weit auseinandergenommen habe wie Du,werde ich nach dem Mittag mal rausgehen und auch die Widerstandswerte durchmessen.Meine Anlage hat definitiv einwandfrei funktioniert.Obwohl meine Kohlen noch sehr gut aussehen und auch nicht allzu viel draufhaben,werde ich Sie tauschen.
Schau mal,ob Du etwas erreichen kannst,mit dem längen der Federn,die Kohlen sind eh Grenzwertig.
Bis dann.Gruß,Jürgen.
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Re: Anlasser zu langsam
Hallo Norbert,
habe bei mir jetzt mal durchgemessen,die Werte sind annähernd so wie deine.Allerdings habe ich nicht so Schwankungen von Kohle 1 zu Kohle 2.Wie gesagt,probiere einfach mal bei allen 4 Kohlen die Federn zu längen,um mehr Anpressdruck zu erreichen.
Gruß,Jürgen.
habe bei mir jetzt mal durchgemessen,die Werte sind annähernd so wie deine.Allerdings habe ich nicht so Schwankungen von Kohle 1 zu Kohle 2.Wie gesagt,probiere einfach mal bei allen 4 Kohlen die Federn zu längen,um mehr Anpressdruck zu erreichen.
Gruß,Jürgen.
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norbertnr10
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Re: Anlasser zu langsam
Hallo Jürgen
ich komme gerade aus der Garage, ich habe die Feder soweit gedehnt, bis die Kohlen gerade
noch im Halter waren. Aber leider keine Veränderung, der Motor dreh sich bis zum oberen Totpunkt,
dann überwindet er quälen diesen Punkt .
Eine +Kohle wird warm und der Anker wird sehr heiß, die Spulen aber nicht.
Gruß Norbert
ich komme gerade aus der Garage, ich habe die Feder soweit gedehnt, bis die Kohlen gerade
noch im Halter waren. Aber leider keine Veränderung, der Motor dreh sich bis zum oberen Totpunkt,
dann überwindet er quälen diesen Punkt .
Eine +Kohle wird warm und der Anker wird sehr heiß, die Spulen aber nicht.
Gruß Norbert
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Re: Anlasser zu langsam
Hallo Norbert,
mit Anker meinst Du den Kollektor,sprich,das Gelbe was sich außen dreht ? Meße doch mal mit einem Durchgangsprüfer,ob Du von Masse zu jeder einzelnen Lamelle Durchgang hast.Es darf natürlich keinen Durchgang haben,sonst hast Du einen Windungsschluß.Du schreibst auch,das eine Kohle warm wird,vielleicht siehst Du auch schon mit einem Blick,ob es auf den Lamellen verbrannt aussieht,dort dürfte dann auch der Fehler sein.Du kannst auch mal mit dem Ohmmeter mit einer Strippe auf eine Lamelle gehen und mit der anderen Strippe eine Kupferlamelle nach der anderen abtasten,bis alle durch sind,nachmessen.Vielleicht ist eine dabei,die keinen Durchgang hat.
Gruß,Jürgen.
mit Anker meinst Du den Kollektor,sprich,das Gelbe was sich außen dreht ? Meße doch mal mit einem Durchgangsprüfer,ob Du von Masse zu jeder einzelnen Lamelle Durchgang hast.Es darf natürlich keinen Durchgang haben,sonst hast Du einen Windungsschluß.Du schreibst auch,das eine Kohle warm wird,vielleicht siehst Du auch schon mit einem Blick,ob es auf den Lamellen verbrannt aussieht,dort dürfte dann auch der Fehler sein.Du kannst auch mal mit dem Ohmmeter mit einer Strippe auf eine Lamelle gehen und mit der anderen Strippe eine Kupferlamelle nach der anderen abtasten,bis alle durch sind,nachmessen.Vielleicht ist eine dabei,die keinen Durchgang hat.
Gruß,Jürgen.
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norbertnr10
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Re: Anlasser zu langsam
Hallo Jürgen,
nach einer Sichtkontrolle habe ich festgestellt, das einige Lamellen des Kollektro,
etwas dunkler sind als die anderen. Diese dunkelen Stellen sind nicht auf dem Kollektor
verteilt, sonder befinden sich nur an einer Stelle, aber einen Masseschluß konnte ich nicht
messen. (bis ich die Lima wieder ausgebaut hatte war sie nur noch Handwarm und nicht
mehr so heiß - vielleicht tritt der Masseschluß nur bei heißem Anker auf)
Gruß Norbert
nach einer Sichtkontrolle habe ich festgestellt, das einige Lamellen des Kollektro,
etwas dunkler sind als die anderen. Diese dunkelen Stellen sind nicht auf dem Kollektor
verteilt, sonder befinden sich nur an einer Stelle, aber einen Masseschluß konnte ich nicht
messen. (bis ich die Lima wieder ausgebaut hatte war sie nur noch Handwarm und nicht
mehr so heiß - vielleicht tritt der Masseschluß nur bei heißem Anker auf)
Gruß Norbert
- 64krokodil
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Re: Anlasser zu langsam
Hallo Norbert,
hast Du die Lamellen mit einem Durchgangsprüfer oder einem Ohmmeter geprüft ? Ich denke,an der Stelle,wo die Lamellen Dunkler sind liegt der Fehler.Konzentriert sich die Hitze auf diese Stelle oder wird der ganze Kollektor warm ? Du kannst mit einem Stift außen anmalen ( oder einen Aufkleber hinpappen ),wo sich innen die dunkleren Lamellen befinden.Dann nochmal probieren und an der angemalten Stelle fühlen,ob es wärmer ist als der Rest.Hast Du die Zwischenräume der Lamellen mit Druckluft ausgeblasen ? Vielleicht hängt etwas hartnäckiges drin
.Soweit ich weiß,wird der Kollektor mittels Kurbelinduktor ( Hochspannung ) durchgeprüft,ist aber eher Werkstattsache.Wenn Du mittels Ohmmeter an den dunkleren Stellen prüfst,hast Du vielleicht einen anderen Widerstandswert als bei den anderen Lamellen.
Gruß,Jürgen.
hast Du die Lamellen mit einem Durchgangsprüfer oder einem Ohmmeter geprüft ? Ich denke,an der Stelle,wo die Lamellen Dunkler sind liegt der Fehler.Konzentriert sich die Hitze auf diese Stelle oder wird der ganze Kollektor warm ? Du kannst mit einem Stift außen anmalen ( oder einen Aufkleber hinpappen ),wo sich innen die dunkleren Lamellen befinden.Dann nochmal probieren und an der angemalten Stelle fühlen,ob es wärmer ist als der Rest.Hast Du die Zwischenräume der Lamellen mit Druckluft ausgeblasen ? Vielleicht hängt etwas hartnäckiges drin
Gruß,Jürgen.
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norbertnr10
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Re: Anlasser zu langsam
Hallo Jürgen,
vielen dank für deine Antworten und Anregunugen,
die Lamellen hatte ich mit einem Digitalohmmeter gemessen, (Werbegeschenk)
die Werte Lamelle geben Lamelle zeigten immer Werte um 0 bzw 0,xx,
den Anker innen, bzw die Kollektorfläche habe ich mit Druckluft ausgeblasen.
Der Anker wurde an einer Stelle etwas wärmer, aber an der Messung konnte man
diese nicht feststellen, nicht an der messung Lamelle, Lamelle noch Lamellen geben Masse.
Die etwas wärmeren Stellen, vielleicht ist die Stelle, wo die Pluskohle auf dem Kollektor drückt
und der Kolben am obere Totpunkt hängt.
Ich habe mich jetzt entschlossen die LIMA zu einem Elektromotorenbauer zubringen, da ich
leider für 3-4 Wochen auf Dienstreise muß, und ich mich daher nicht mehr um meinen
Roller kümmern kann.
Ich melde mich dann wieder, wenn ich zurück bin, und ich alles wieder montiert habe und der Roller
wieder mit dem Anlass anspringt.
Gruß Norbert
vielen dank für deine Antworten und Anregunugen,
die Lamellen hatte ich mit einem Digitalohmmeter gemessen, (Werbegeschenk)
die Werte Lamelle geben Lamelle zeigten immer Werte um 0 bzw 0,xx,
den Anker innen, bzw die Kollektorfläche habe ich mit Druckluft ausgeblasen.
Der Anker wurde an einer Stelle etwas wärmer, aber an der Messung konnte man
diese nicht feststellen, nicht an der messung Lamelle, Lamelle noch Lamellen geben Masse.
Die etwas wärmeren Stellen, vielleicht ist die Stelle, wo die Pluskohle auf dem Kollektor drückt
und der Kolben am obere Totpunkt hängt.
Ich habe mich jetzt entschlossen die LIMA zu einem Elektromotorenbauer zubringen, da ich
leider für 3-4 Wochen auf Dienstreise muß, und ich mich daher nicht mehr um meinen
Roller kümmern kann.
Ich melde mich dann wieder, wenn ich zurück bin, und ich alles wieder montiert habe und der Roller
wieder mit dem Anlass anspringt.
Gruß Norbert