A2 springt nicht mehr an
A2 springt nicht mehr an
Man sollte halt einfach nicht 3 Wochen in Urlaub gehen, und nachdem es jetzt dunkel ist und ich in der Garage kein Licht hab, aber hauptsächlich mit meinem Latein vorerst am Ende bin bitte ich um eueren Rat.
Heute früh, nach 4 Wochen fahr ich meinen Heinkel aus der Garage, springt sofort an, an der Ausfahrt vom Garagenhof (nach 20 m) geht er aus und springt nicht mehr an. Nach einer Zeit denk ich "ok - abgesoffen" und warte und probiers noch mal. Keine Chance. Anlasser orgelt dank relativ neuer Batterie, manchmal meint man "ah, jetzt kommt er", dann nichts. Heut abend das gleiche:
1. Theorie - keine Zündfunke, aber Zündfunke ist da, Kerze etwas verrußt, aber nicht außergewöhnlich. Blick auf den Kolbenboden bot so schwarze Krusten.
2. Theorie - keine Sprit, weil er auch am Hahn etwas leckt, aber Tank ist voll, durchsichtiger Filter ist voll und Vergaser hab ich abmontiert und der ist auch feucht zum Motor hin.
Kann es sein, dass eine Zylinderdichtung durch ist?
danke im Voraus
Christian
Heute früh, nach 4 Wochen fahr ich meinen Heinkel aus der Garage, springt sofort an, an der Ausfahrt vom Garagenhof (nach 20 m) geht er aus und springt nicht mehr an. Nach einer Zeit denk ich "ok - abgesoffen" und warte und probiers noch mal. Keine Chance. Anlasser orgelt dank relativ neuer Batterie, manchmal meint man "ah, jetzt kommt er", dann nichts. Heut abend das gleiche:
1. Theorie - keine Zündfunke, aber Zündfunke ist da, Kerze etwas verrußt, aber nicht außergewöhnlich. Blick auf den Kolbenboden bot so schwarze Krusten.
2. Theorie - keine Sprit, weil er auch am Hahn etwas leckt, aber Tank ist voll, durchsichtiger Filter ist voll und Vergaser hab ich abmontiert und der ist auch feucht zum Motor hin.
Kann es sein, dass eine Zylinderdichtung durch ist?
danke im Voraus
Christian
"Der ist aber schnuckelig!" (Fahrer einer englischen Rickman Rennmaschine zu meinem Roller an der roten Ampel)
- Stephan Tödt
- Beiträge: 244
- Registriert: 14.12.2005, 20:00
- Wohnort: Hamburg / Langenhorn
Re: A2 springt nicht mehr an
Hallo Christian,
hast Du schon mal eine neue Zündkerze probiert? (Nicht schlagen, hatte ich auch mal in frühen Jahren). Wenn die Kerze draußen funkt, heißt es nicht, dass sie im eingebauten Zustand auch zündet (leider). Dass "jetzt kommt er" passt dazu! Die Erfahrung musste ich in Dänemark machen (natürlich ohne Ersatzkerze).
Die Kopfdichtung geht eigentlich nicht so schlagartig weg, würde mich wundern. Kannst aber ja mal den Deckel abmachen und mit der Taschenlampe in den Stößelkanal kucken. Was führ eine Kopfdichtung hast Du den?
Schlepphebel gebrochen? Bewegen sich die Ventile noch und haben sie genug spiel?
Eine Stösselstange könnte auch einen Schaden haben. Kugelaufsatz lose?
Es gibt so viele Möglichkeiten.
Viel Erfolg!
Gruß Stephan
hast Du schon mal eine neue Zündkerze probiert? (Nicht schlagen, hatte ich auch mal in frühen Jahren). Wenn die Kerze draußen funkt, heißt es nicht, dass sie im eingebauten Zustand auch zündet (leider). Dass "jetzt kommt er" passt dazu! Die Erfahrung musste ich in Dänemark machen (natürlich ohne Ersatzkerze).
Die Kopfdichtung geht eigentlich nicht so schlagartig weg, würde mich wundern. Kannst aber ja mal den Deckel abmachen und mit der Taschenlampe in den Stößelkanal kucken. Was führ eine Kopfdichtung hast Du den?
Schlepphebel gebrochen? Bewegen sich die Ventile noch und haben sie genug spiel?
Eine Stösselstange könnte auch einen Schaden haben. Kugelaufsatz lose?
Es gibt so viele Möglichkeiten.
Viel Erfolg!
Gruß Stephan
Re: A2 springt nicht mehr an
Hallöchen,
Anspringproblem wegen defekter Kerze hatte ich auch schon. Bin ich aber sehr spät drauf gekommen, weil - an Masse gehalten -der Funke vorhanden war!
Nachdem Einbau wohl nichtmehr. Nachdem ich dann endlich eine neue Kerze reingedreht hatte, sprang er wie immer, an.
Gruß, Markus.
Anspringproblem wegen defekter Kerze hatte ich auch schon. Bin ich aber sehr spät drauf gekommen, weil - an Masse gehalten -der Funke vorhanden war!
Nachdem Einbau wohl nichtmehr. Nachdem ich dann endlich eine neue Kerze reingedreht hatte, sprang er wie immer, an.
Gruß, Markus.
- Stephan Tödt
- Beiträge: 244
- Registriert: 14.12.2005, 20:00
- Wohnort: Hamburg / Langenhorn
Re: A2 springt nicht mehr an
Na Prima,
kleine Ursache, große Wirkung!
Leg die Zündkerze doch mal eine Woche in Benzin oder ähnlichem, dann wird sie sicher wieder gehen. Wenn dem so ist, dann hast Du eventuell ein Vergaserproblem, mit wahrscheinlich zu fetten Gemisch. So war es zumindest bei mal!
Allerdings wirst Du es dann auch daran merken, dass das selbe Problem, nach einer gewissen Zeit, wieder auftritt.
Gruß Stephan
kleine Ursache, große Wirkung!
Leg die Zündkerze doch mal eine Woche in Benzin oder ähnlichem, dann wird sie sicher wieder gehen. Wenn dem so ist, dann hast Du eventuell ein Vergaserproblem, mit wahrscheinlich zu fetten Gemisch. So war es zumindest bei mal!
Allerdings wirst Du es dann auch daran merken, dass das selbe Problem, nach einer gewissen Zeit, wieder auftritt.
Gruß Stephan
Re: A2 springt nicht mehr an
Hallo Freunde,
danke für eure Tips, ich komm im Moment nicht dazu wegen viel Arbeit und wenn ich heimkomm ist es immer schon stockfinster - wird wohl erst was am Wochenende, aber ich werd euch auf jeden Fall auf dem Laufenden halten, bis dahin nochmal vielen Dank!
Stephan, das mit dem zu fetten Gemsich passt zum "Bild" der Kerze und des Zylinderinnenraums...wir werden sehen!
Christian
danke für eure Tips, ich komm im Moment nicht dazu wegen viel Arbeit und wenn ich heimkomm ist es immer schon stockfinster - wird wohl erst was am Wochenende, aber ich werd euch auf jeden Fall auf dem Laufenden halten, bis dahin nochmal vielen Dank!
Stephan, das mit dem zu fetten Gemsich passt zum "Bild" der Kerze und des Zylinderinnenraums...wir werden sehen!
Christian
"Der ist aber schnuckelig!" (Fahrer einer englischen Rickman Rennmaschine zu meinem Roller an der roten Ampel)
Re: A2 springt nicht mehr an
Ich hatte vor kurzem auch das Problem, dass er plötzlich nicht mehr ansprang.
Es lag an der Zündkerze, die nicht besonders verschmutzt war und auch Zündfunken hatte.
Mit der neuen Zündkerze (NGK B6HS)ist nach nur 130 km das gleiche Problem aufgetreten.
Da ich einen 2. Roller habe, war es unschwer festzustellen, dass es an der Zündkerze lag.
Hat jemand einen Tip / eine Idee, wie nach so kurzem Einsatz die Zündkerze kaputt gehen kann?
Danke und Gruß
Gerhard
Es lag an der Zündkerze, die nicht besonders verschmutzt war und auch Zündfunken hatte.
Mit der neuen Zündkerze (NGK B6HS)ist nach nur 130 km das gleiche Problem aufgetreten.
Da ich einen 2. Roller habe, war es unschwer festzustellen, dass es an der Zündkerze lag.
Hat jemand einen Tip / eine Idee, wie nach so kurzem Einsatz die Zündkerze kaputt gehen kann?
Danke und Gruß
Gerhard
- Stephan Tödt
- Beiträge: 244
- Registriert: 14.12.2005, 20:00
- Wohnort: Hamburg / Langenhorn
Re: A2 springt nicht mehr an
Hallo Gerhard,
sieht mir aus wie bei Christian, Falsches (zu fettes) Gemisch!
Gruß Stephan
sieht mir aus wie bei Christian, Falsches (zu fettes) Gemisch!
Gruß Stephan
Typenreferent für die Modelle 103A0 bis A2. Im Auftrag des Heinkel-Club Deutschland e.V.! 
Re: A2 springt nicht mehr an
Hallo Stephan,
ich habe die Vergasernadel schon bei Stellung 1, kann ihn also nicht mehr magerer einstellen.
Was ich (noch) nicht verstehe: wird durch ein zu fettes Gemisch die Zündkerze zerstört bzw. unbrauchbar? Denn der Spalt bei der Elektrode war frei.
Gruß
Gerhard
ich habe die Vergasernadel schon bei Stellung 1, kann ihn also nicht mehr magerer einstellen.
Was ich (noch) nicht verstehe: wird durch ein zu fettes Gemisch die Zündkerze zerstört bzw. unbrauchbar? Denn der Spalt bei der Elektrode war frei.
Gruß
Gerhard
-
Erich
Re: A2 springt nicht mehr an
Gelöscht 
Zuletzt geändert von Erich am 20.12.2008, 00:49, insgesamt 1-mal geändert.
Re: A2 springt nicht mehr an
Juhuu, Volltreffer!
Es war die Kerze - heute eine neue eingebaut und er sprang sofort an und läuft wie ein Uhrwerk.
danke nochmal Stephan und Co - ihr seid die Größten!
Was die Vergasereinstellung betrifft, hab ich jetzt erstmal nichts geändert, aber ich werd den letzten Post von Erich noch durchlesen und vielleicht noch Bilder von meiner alten Kerze posten.
nochmals "Danke" allen, das Forum ist spitze!
Es war die Kerze - heute eine neue eingebaut und er sprang sofort an und läuft wie ein Uhrwerk.
danke nochmal Stephan und Co - ihr seid die Größten!
Was die Vergasereinstellung betrifft, hab ich jetzt erstmal nichts geändert, aber ich werd den letzten Post von Erich noch durchlesen und vielleicht noch Bilder von meiner alten Kerze posten.
nochmals "Danke" allen, das Forum ist spitze!
"Der ist aber schnuckelig!" (Fahrer einer englischen Rickman Rennmaschine zu meinem Roller an der roten Ampel)