Hallo liebe Heinkelaner,
habe seit gestern meine Perle wieder zum Laufen erweckt und bin kurz und gut damit gefahren.
Habe dann heute einen Ölwechsel vornehmen wollen und festgestellt, es war nur noch wenig Öl drin. Habe Getriebeöl nun aufgefüllt und seit dem qualmt die Perle sehr stark. Was kann das sein??
Und wie bekomme ich das Standgas etwas herunter?? Läuft irgendwie zu hoch.
Über zahlreiche Antworten wäre ich sehr dankbar!!
Andreas aus der Eifel
Heinkel Perle qualmt extrem!!
Re: Heinkel Perle qualmt extrem!!
Hallo Andreas,
die Symtome Deines Perle Motor deuten darauf hin,das die Kurbelwellensimmeringe defekt sind.
Getriebeöl kann in den Verbrennungsraum gelangen und wird mit verbrannt.Dadurch auch die
starke Rauchentwicklung.Dieses Problem hatte ich auch schon mal mit meinem Messerschmitt Motor.
Gruß aus dem Ruhrpott
Uwe
die Symtome Deines Perle Motor deuten darauf hin,das die Kurbelwellensimmeringe defekt sind.
Getriebeöl kann in den Verbrennungsraum gelangen und wird mit verbrannt.Dadurch auch die
starke Rauchentwicklung.Dieses Problem hatte ich auch schon mal mit meinem Messerschmitt Motor.
Gruß aus dem Ruhrpott
Uwe
Re: Heinkel Perle qualmt extrem!!
Stimmt Uwe,
das hatte ich früher auch mal beim Goggo, da war allerdings dann auch die Leistung nicht mehr vorhanden.
Gruß
Hauke
das hatte ich früher auch mal beim Goggo, da war allerdings dann auch die Leistung nicht mehr vorhanden.
Gruß
Hauke
Meine Heinkel sind nun leider alle weg...... 
Technik ist nichts Geheimnisvolles, auch wenn schlechte Techniker ein gelehrtes Gehabe an den Tag legen.
Technik ist nichts Geheimnisvolles, auch wenn schlechte Techniker ein gelehrtes Gehabe an den Tag legen.
-
andreas.wehlen
- Beiträge: 11
- Registriert: 17.07.2008, 00:42
Re: Heinkel Perle qualmt extrem!!
Hallo, danke für die Tipps!
Werde dann doch wohl den Motor auseinandernehmen müssen, um die Simmeringe zu tauschen.
Wer noch weiß, wo ich das Standgas verstellen kann, meldet sich bitte. Änderungen am Zug haben nämlich nicht den erwünschten Erfolg gebracht.
Gruß
Andreas
Werde dann doch wohl den Motor auseinandernehmen müssen, um die Simmeringe zu tauschen.
Wer noch weiß, wo ich das Standgas verstellen kann, meldet sich bitte. Änderungen am Zug haben nämlich nicht den erwünschten Erfolg gebracht.
Gruß
Andreas
-
hwaeller
Re: Heinkel Perle qualmt extrem!!
[quote="UWEB"]Hallo Andreas,
die Symtome Deines Perle Motor deuten darauf hin,das die Kurbelwellensimmeringe defekt sind.
Getriebeöl kann in den Verbrennungsraum gelangen und wird mit verbrannt.Dadurch auch die
starke Rauchentwicklung.Dieses Problem hatte ich auch schon mal mit meinem Messerschmitt Motor.
Gruß aus dem Ruhrpott
Uwe[/quot
hallo
du mußt mir bitte einmal erklären,wie das gehen soll,das bei defekten kurbelwellen simmerringen getriebeöl ins kurbelgehäuse gelangen soll?
die Symtome Deines Perle Motor deuten darauf hin,das die Kurbelwellensimmeringe defekt sind.
Getriebeöl kann in den Verbrennungsraum gelangen und wird mit verbrannt.Dadurch auch die
starke Rauchentwicklung.Dieses Problem hatte ich auch schon mal mit meinem Messerschmitt Motor.
Gruß aus dem Ruhrpott
Uwe[/quot
hallo
du mußt mir bitte einmal erklären,wie das gehen soll,das bei defekten kurbelwellen simmerringen getriebeöl ins kurbelgehäuse gelangen soll?
Re: Heinkel Perle qualmt extrem!!
Hallo
du willst wissen wie das möglich ist dass Getriebeöl ins Kurbelgehäuse gelangt?
Ganz einfach:
Kolben geht nach oben und erzeugt Vakuum im Kurbelgehäuse, Öl wird durch den defekten Simmerring aus dem angrenzenden Getriebe in das Kurbelgehäuse gesaugt. Fertig.
Ich vermute das die Standgasprobleme auch durch defekte Simmerringe ausgelöst werden. Es ist möglich dass der Motor über Getriebe- und Lichtmaschinen-Simmerring Falschluft saugt.
Gruß aus dem Münsterland Werner
du willst wissen wie das möglich ist dass Getriebeöl ins Kurbelgehäuse gelangt?
Ganz einfach:
Kolben geht nach oben und erzeugt Vakuum im Kurbelgehäuse, Öl wird durch den defekten Simmerring aus dem angrenzenden Getriebe in das Kurbelgehäuse gesaugt. Fertig.
Ich vermute das die Standgasprobleme auch durch defekte Simmerringe ausgelöst werden. Es ist möglich dass der Motor über Getriebe- und Lichtmaschinen-Simmerring Falschluft saugt.
Gruß aus dem Münsterland Werner