IWL Campi, PAV oder Mokuli kennen sicher viele von Euch.
Wer kennt oder hat einen der seltenen westdeutschen Einspuranhänger (ESA)?
Anfang bis Mitte der Fünfziger – also bevor man im Ostblock mit den ESAs angefangen hat – boten sie den bundesdeutschen Rollerfahrern vor allem bei Fahrt nach Bella Italia eine einfache Möglichkeit, Urlaubsgepäck und Campingausrüstung zu transportieren.
Vor kurzem hat mich ein Freund mit seinem Faho Trip und Elan besucht, so dass wir ein Gruppenbild mit meinem MWF Campo von der) stellen konnten
Zur besseren Orientierung hier ein Überblick der bekanntesten ESA:
Trip von Faho (Hoya a.d. Weser)
Der Trip ist ein sehr hochwertig gebauter ESA. Ganz aus Stahl, mit gefederten 4.00-8 Rad. Es ist das Modell Trip GK, d.h. mit geschlossenem Kastenaufbau. Es gab außerdem den Trip OP mit offener Plane.
Dies ist das originale Trip-Rad. Kennt einer die Herkunft der Felge und der Nabe?
Ein 8-Zoll-Roller (101 AO oder 102A1) oder irgendwas aus dem Fahrzeugbau?
Campo von MWF(Friedrichshafen)
Foto: archiv erasmo
Der Campo wurde von den Metallwerken Friedrichshafen (vorher und später auch als Zeppelin-Werke bekannt) am Bodensee hergestellt. Hier die 1957er Luxusausführung im O-Zustand (beim Standardmodell fehlte der Deckel). Bei 27 kg Eigen- und 75 kg Gesamtgewicht ist die Zuladung höher als beim IWL Campi, der optisch doppelt so groß ist.
Elan von Vögtle & Zeller (Freiburg i. Breisgau)
Der Elan hat als Zubehör einen Kinder/Schwiegermuttersitz. Nur die Windschutzscheibe fehlt. Mit ein paar Handgriffen kann der Sitz demontiert und eine Plane zum Abdecken der Fracht montiert werden. Es gab auch eine Variante mit festem Deckel. Interessant ist der Elan-Hauptständer, der bei leichten Anheben selbständig einklappt.
Hat jemand von Euch noch einen westdeutschen ESA?
z.B.
Campingboy von Baudisch (Königshofen i. Grabfeld)
Camping Rolly von Schumacher & Co (Wuppertal-Sonnborn)
Flott von Calberlah-Fahrzeugbau (Hannover)
Foto gefunden bei : http://www.singlewheel.com / Besitzer unbekannt
Bitte meldet Euch, wenn ihr einen westdeutschen ESA habt, bzw. ein Besitzer kennt oder jemand kennt, der einen Besitzer kennt …..
Die Idee ist es ein Netzwerk via Internet zwischen den stilechten Anängern für Heinkel, Diana, Bella, Maicoletta, dt. Vespen und NSU Lambrettas usw. zu spinnen.
Lieber ein Rad dahinter als eines daneben .... Einspuranhänger statt Seitenwagen !
Ciao
erasmo
))
