Abtriebsritzel Drehmoment

[Rustymatt]

Liebe Heinkler,
Beim Testlauf meines neu aufgebauten A0 Motors habe ich beim Scalten in den 2. Gang einen Schlag vespürt und Nix ging mehr mit Kraftübertragung.
Ich habe die Linksgewindwmutter des Abtriebsritzels im Schwingarm mit 80Nm angezogen. Im Reparaturbuch steht was von 8mkg. Der Kraftschluß entsteht durch Anzug der Mutter auf das Drehmoment auf den Kegel und nicht über den Halbmond, der ja auch weich ist. Er war komplett abgesichert. Das war der Schlag… Ich habs bei der Neumontage auf 100 Nm angezogen. Jetzt hält es offenbar. Wo ist denn bitte mein Denkfehler? Weil 1kg 9,81N ist? Niemals

[haile]

hallo benutzername:Rustymatt,

evtl hast du welle und ritzel nicht entfettet oder sogar geölt?!?

[Stephan]

Das passiert, wenn kein Sicherungsblech verwendet wird.

[Rustymatt]

Hallo Haile und Stphan,
Sicherungsblech war drin und hochgebogen und der Kegel war fettfrei.
Vielen Dank, das hätt es wirklich sein können.

Ach ja, das war übrigens der Roller mit dem abgebrochenen Kurbelwellenzapfen, jetzt läuft er wieder.
Gruß aus Freising
Matthias

[Bernd Hünten]

Hallo Matthias!
War es ein neues Ritzel oder das alte? Es gab neue Ritzel vom Club, die nicht passgenau waren und die zu weit auf den Konus rutschten. Habe ich selbst erlebt. Dadurch ergab sich kein fester Sitz. Das Anzugmoment mit 100 Nm ist zu groß! Nach fest kommt ab und dann darfst du den ganzen Motor zerlegen. Das ist mir vor 2 Jahren schon bei 60 Nm passiert. Hier hatte ich nur die Kette erneuert. Hast du nach der Montage die Kettenflucht kontrolliert? Das Stichmaß muss laut Handbuch Seite 32 kleiner als 0,2 mm sein.
Bernd