Hallo an alle Forumsteilnehmer
Mein Name ist Heinrich
Weiss jemand von euch beim Bing Vergaser1/20/55 die Gewindegrösse (Befestigung Pumpenzylinder d.beschleunigerpumpe mit den Düsenstock)
Innengewinde des Düsenstock sowie Aussengewinde Pumpenzylinder
Mit freundlichen Grüssen
Heinrich3259
Gewindegrösse Pumpenzylider Befestigung düsenstoch bing vergaser1/20/55
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3259Heinrich
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Re: Gewindegrösse Pumpenzylider Befestigung düsenstoch bing vergaser1/20/55
Hab jetzt keinen Pumpenzylinder zur Hand aber das kannst du auch selbst nachmessen. Beispiel: Durchmesser des Außengewindes 10 mm, Gewindesteigung pro Gewindeumdrehung 1 mm bedeutet 10x1
- heinkel-bernd
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Re: Gewindegrösse Pumpenzylider Befestigung düsenstoch bing vergaser1/20/55
Gelöscht, da doppelt gepostet
Zuletzt geändert von heinkel-bernd am 16.10.2025, 22:12, insgesamt 1-mal geändert.
Viele heinkelige Grüße
BERND aus Bayreuth
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- heinkel-bernd
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Re: Gewindegrösse Pumpenzylider Befestigung düsenstoch bing vergaser1/20/55
Stimmt Werner, habe gestern auch so geschätzt aber heute gemessen .Werner hat geschrieben: 16.10.2025, 09:23 Hab jetzt keinen Pumpenzylinder zur Hand aber das kannst du auch selbst nachmessen. Beispiel: Durchmesser des Außengewindes 10 mm, Gewindesteigung pro Gewindeumdrehung 1 mm bedeutet 10x1
An Heinrich :
Das Verbindungsgewinde von Beschleunigerpumpe zum Mischkammereinsatz hat die Abmessung M10 X 1,0
Die Gewindenippel im elektrischen Bereich (Lampen, Fassungen,usw.im Haus ) haben meist diese Gewindeabmessung,
Deshalb nannten wir dieses Feingewinde M10 X 1,0 früher auch "Elektrogewinde"
Tipp:
Wenn man zum genauen Messen der Gewindesteigung keine Gewindelehre hat, kann man einen längeren Bereich des Gewindes messen,
die Windungen in diesem Bereich zählen und die gemessene Strecke in mm durch die Windungsanzahl teilen
die Strecke zwischen 17 Windungen beträgt 26 mm (26 : 17 = 1,5) Die Gewindesteigung wäre an diesem Beispiel 1,5 mm
Viele heinkelige Grüße
BERND aus Bayreuth
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Re: Gewindegrösse Pumpenzylider Befestigung düsenstoch bing vergaser1/20/55
Hallo,
ich halte immer eine Metrische Schraube in das Gewinde. In diesem Fall eine M6 Schraube , Steigung 1,0mm. Oder M 8 mit 1,25mm, oder M10 mir 1,5mm Steigung wie auch immer. Wenn es gar nicht passen will, hat man es wohl einem Zoll Gewinde zu tun, dafür habe ich aber eine Ganglehre.
Na dann noch viel Erfolg.
ich halte immer eine Metrische Schraube in das Gewinde. In diesem Fall eine M6 Schraube , Steigung 1,0mm. Oder M 8 mit 1,25mm, oder M10 mir 1,5mm Steigung wie auch immer. Wenn es gar nicht passen will, hat man es wohl einem Zoll Gewinde zu tun, dafür habe ich aber eine Ganglehre.
Na dann noch viel Erfolg.
Re: Gewindegrösse Pumpenzylider Befestigung düsenstoch bing vergaser1/20/55
Auch eine Ganglehre für metrische Gewinde ist hilfreich.
Gruß Hans
Gruß Hans
- heinkel-bernd
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Re: Gewindegrösse Pumpenzylider Befestigung düsenstoch bing vergaser1/20/55
Danke Joachim, auf diese einfache aber geniale Idee bin in den vielen Berufsjahren als Metallbauer noch nicht gekommenheinkeljo hat geschrieben: 17.10.2025, 15:33 Hallo,
ich halte immer eine Metrische Schraube in das Gewinde. In diesem Fall eine M6 Schraube , Steigung 1,0mm. Oder M 8 mit 1,25mm, oder M10 mir 1,5mm Steigung wie auch immer. Wenn es gar nicht passen will, hat man es wohl einem Zoll Gewinde zu tun, dafür habe ich aber eine Ganglehre.
Na dann noch viel Erfolg.
Der Laie sollte dazu aber die Tabelle mit den Gewindesteigungen der verschiedenen metrischen REGELGEWINDE parat haben,
so wie Du es oben schon genannt hast
Viele heinkelige Grüße
BERND aus Bayreuth
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- 64krokodil
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Re: Gewindegrösse Pumpenzylider Befestigung düsenstoch bing vergaser1/20/55
Hallo zusammen,
In den meisten Gewindeschneidsätzen ist eine Gewindelehre dabei. Einfach an das zu messende Gewinde anhalten und schauen, ob die Zacken übereinstimmen. Am besten gegen das Licht schauen. Da ist man auf der sichersten Seite, um welche Steigung es sich handelt.
In den meisten Gewindeschneidsätzen ist eine Gewindelehre dabei. Einfach an das zu messende Gewinde anhalten und schauen, ob die Zacken übereinstimmen. Am besten gegen das Licht schauen. Da ist man auf der sichersten Seite, um welche Steigung es sich handelt.