erst einmal ein herzliches Hallo aus Unterfranken. Ich habe mir zum Jahreswechsel einen Tourist 103 A2 zugelegt, bei dem noch ein paar Kleinigkeiten für den TÜV zu erledigen sind und hätte dazu aktuell eine Frage.
Auf die Gefahr hin, dass das Thema bereits behandelt wurde, habe ich eine Frage zum Ölwechsel am Schwingenarm bei einem 103 A2 Bj. 1962, ich habe auf die Schnelle nichts passendes dazu gefunden.
Im Handbuch sowie im Schraubervideo ist ein Deckel mit Öleinfüllschraube verbaut, bei meinem Modell allerdings ein komplett geschlossener Deckel, der scheinbar auch mit der Dichtung am Schwingenarm "verklebt" zu sein scheint. So wie es für mich aussieht, gibt es unten an der Schwinge eine separate Ölablassschraube.
Jetzt wollte ich gerne wissen, ob vielleicht jemand einen Tipp für mich hat, wie am besten beim Ölwechsel vorzugehen ist, ohne etwas zu beschädigen
Vielen Dank für Eure Antworten bereits im Voraus.
Viele Grüße
Nico
