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Wolli

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Beitrag von Wolli »

Hallo Heinkelfreunde!
Ich habe an meinem Roller 103 A2 (geteilte Felge) einen abgerissenen Einschweißbolzen.
Nun wollte ich einen Ersatzbolzen vom Club haben,das ist aber nicht möglich, da nicht mehr lieferbar.
Wo bekomme ich einen Ersatzbolzen her? Soll natürlich ein Flachkopfbolzen sein,wie die im Orginal sind.

mit freundlichen Grüssen . Wolli
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64krokodil
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Beitrag von 64krokodil »

Hallo Wolli,Du kannst eine Schloßschraube M 6 x 10 verwenden.Es ist aber nicht so wie original.Da müßtest Du ein wenig vom Rand der Schloßschraube abschleifen,dann sieht es recht original aus.Auch müßtest Du einen Vierkant in die Felge feilen oder den Vierkant der Schraube etwas abrunden,so das Er noch press reingeht.Ist bei mir auch mal passiert,ist nicht so tragisch.Gruß,Jürgen.
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Hauke
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Beitrag von Hauke »

Uffpasse Freunde!!

Nicht das ihr irgendwelche Billgschrauben aus dem Baumarkt verwendet, die reißen oft schon vom angucken ab!!
Bevor du an den Felgen oder Schrauben rumfeilst, versuch doch lieber, eine Ersatzfelge im elektronischen Kaufhaus zu bekommen, sind oft günstig zu haben.

Gruß

Hauke
Zuletzt geändert von Hauke am 04.07.2007, 16:40, insgesamt 1-mal geändert.
Meine Heinkel sind nun leider alle weg...... :cry:
Technik ist nichts Geheimnisvolles, auch wenn schlechte Techniker ein gelehrtes Gehabe an den Tag legen.
Gundolf 5530
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Beitrag von Gundolf 5530 »

Moin Moin

Das Thema ist schon mal behandelt worden, allerdings für die 4 -Lochfelge,
denke mal sinngemäß müßte es auch bei der 5-Loch sein, wobei es sich bei der ja um M 10 er Bolzen und nicht M 8 er Bolzen handelt.
Überschrift ist:
Radnabe-Gewindebolzen M10

Den anderen Vorschlag mit Schloßschrauben etc, halte ich für Pfusch.
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64krokodil
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Beitrag von 64krokodil »

Gundolf 5530 hat geschrieben:Moin Moin

Das Thema ist schon mal behandelt worden, allerdings für die 4 -Lochfelge,
denke mal sinngemäß müßte es auch bei der 5-Loch sein, wobei es sich bei der ja um M 10 er Bolzen und nicht M 8 er Bolzen handelt.
Überschrift ist:
Radnabe-Gewindebolzen M10

Den anderen Vorschlag mit Schloßschrauben etc, halte ich für Pfusch.
Hallo miteinander,Hallo Gundolf,ich denke das es sich bei dem Problem welches Wolli hat,nicht um die Stehbolzen der Bremstrommel handelt,sondern Er meint die Verschraubung der beiden Felgenhälften.Diese wird mit 5 Bolzen M 6 realisiert.Diese teilbare Felge ist überaus praktisch,wenn es um Reifen bzw. Schlauchwechsel geht.Also es ist nicht der Bolzen der Bremstrommel ( M 8 ) gemeint.Sollte dies gemeint sein,dann muß etwas präziser formuliert werden ( ist es aber nicht ).

@ Hauke : Bevor ich mir eine verrostete vermakelte Felge für teures Geld anschaffe,sehe ich lieber zu ,das ich meine eigene Felge wieder hinkriege.Original ist auch nur ein Bolzen eingeschweißt,allerdings mit einem Zylindrischen Kopf.Damals hatte Ich dasselbe Problem und hatte es so gelößt.Der richtige Reifendruck soll erst nach anschrauben der Felge an die Bremstrommel ausgeführt werden.

Gruß,Jürgen.
Gundolf 5530
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Beitrag von Gundolf 5530 »

Moin Moin

Sorry Jürgen !!

Da hab ich mich verlesen, für doofe steht ja auch in der Überschrift: Felge.
( Und nicht Hinterradnabe)

Nichts für ungut

Gundolf
Wolli

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Beitrag von Wolli »

Hallo Heinkelfreunde
der Vorschlag mit der Schlossschraube war mir auch schon gekommen, hatte aber gehofft, dass ich über die "Heinkelschrauber" vielleicht einen Tipp bekomme, wie man dieses Problem eleganter lösen kann.

Habt auf jeden Fall meinen Dank für die Beantwortung meiner Anfrage.

Mit freundlichen Grüssen Wolli
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Hauke
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Beitrag von Hauke »

Hallo Wolli,

eleganter ist das nur hinzukriegen, wenn du einen Dreher kennst, der dir eine Schraube nach Muster einer alten Schraube aus geeigneten Material drehen kann.

Gruß

Hauke
Meine Heinkel sind nun leider alle weg...... :cry:
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Rolf Rentmeister

Bolzen

Beitrag von Rolf Rentmeister »

Hallo Wolli, die Originalbolzen habe ich noch auf Lager. Kannst Du bekommen. Bin Ende August in Leverkusen. Gruß Rolf
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