Lieber Leser,
Mein Name ist Eric Rutten und ich komme aus Venlo (Niederlande).
Ich habe 2019 eine Heinkel Tourist gekauft,in Deutschland, um sie zu überholen.
Aber jetzt suche ich nach Daten, um es auch zu registrieren.
Können Sie mir dabei helfen?
Das Einzige, was ich habe, ist eine Rahmennummer.
Wie kann ich herausfinden, ob und wie der Scooter registriert wurde?
Oder können Sie mir sagen, wo ich das finden kann?
Vielen Dank im Voraus für die Hilfe
Papiere für Tourist 103-2a
Re: Papiere für Tourist 103-2a
Hi Eric,
theoretisch sind alle Zulassungen beim Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) gespeichert, ich bezweifle aber, ob man als Privatperson dort so einfach nachfragen kann. Früher brauchte man zur Wiederzulassung in Deutschland eine sogenannte "Unbedenklichkeitsbescheinigung"; das ist aber seit 2007 entfallen.
Was bräuchtest Du denn für die Registrierung in den Niederlanden? Dort laufen ja schon einige Heinkel...
In der Übersicht vom KBA https://www.kba.de/SharedDocs/Publikati ... nFile&v=25
ist folgendes gespeichert:
Herstellerschlüsselnummer: 0594
Typschlüsselnummer: 175
Handelsname: TOURIST 103 A-2
Nennleistung in kW: 7
Max. Hubraum in cm³: 173
Max. technisch zulässige Gesamtmasse: 350
Viele Grüße
Achim
Nachtrag: Aufgrund der Daten oben müsste eigentlich jeder TÜV in Deutschland in der Lage sein, Dir ein "Typblatt" auszudrucken.
theoretisch sind alle Zulassungen beim Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) gespeichert, ich bezweifle aber, ob man als Privatperson dort so einfach nachfragen kann. Früher brauchte man zur Wiederzulassung in Deutschland eine sogenannte "Unbedenklichkeitsbescheinigung"; das ist aber seit 2007 entfallen.
Was bräuchtest Du denn für die Registrierung in den Niederlanden? Dort laufen ja schon einige Heinkel...
In der Übersicht vom KBA https://www.kba.de/SharedDocs/Publikati ... nFile&v=25
ist folgendes gespeichert:
Herstellerschlüsselnummer: 0594
Typschlüsselnummer: 175
Handelsname: TOURIST 103 A-2
Nennleistung in kW: 7
Max. Hubraum in cm³: 173
Max. technisch zulässige Gesamtmasse: 350
Viele Grüße
Achim
Nachtrag: Aufgrund der Daten oben müsste eigentlich jeder TÜV in Deutschland in der Lage sein, Dir ein "Typblatt" auszudrucken.
Er kann nicht fliegen, er hat keine Strahlturbine, aber er ist trotzdem von Heinkel.