Ladekontroll Leuchte brennt durch
Ladekontroll Leuchte brennt durch
Vielleicht hat jemand einen Rat für mich.
Ich hab einen A2 und hab Probleme mit der Elektrik.
Es ist eine 12 Volt Gel Batterie verbaut.
Es funktioniert alles soweit gut nur wenn ich die Drehzahl erhöhe brennt mir immer die Ladekontrollleuchte durch.
Sie leuchtet bei niedriger Drehzahl normal sobald ich mehr Gas geben brennt sie durch.
Ich hab der Regler in Verdacht...?
Ich hab einen A2 und hab Probleme mit der Elektrik.
Es ist eine 12 Volt Gel Batterie verbaut.
Es funktioniert alles soweit gut nur wenn ich die Drehzahl erhöhe brennt mir immer die Ladekontrollleuchte durch.
Sie leuchtet bei niedriger Drehzahl normal sobald ich mehr Gas geben brennt sie durch.
Ich hab der Regler in Verdacht...?
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Re: Ladekontroll Leuchte brennt durch
Wenn eine Glühbirne durchbrennt, dann immer, weil die Spannung zu hoch ist. Die Spannung soll vom Laderegler begrenzt werden, was in Deinem Fall offenbar nicht mehr so ist. Also liegst Du mit Deiner Vermutung schon sehr richtig! Hast Du die Bordspannung bei höheren Drehzahlen schon gemessen?
Kurze Rede langer Sinn: Dein Regler ist wahrscheinlich hin!
Kurze Rede langer Sinn: Dein Regler ist wahrscheinlich hin!
Re: Ladekontroll Leuchte brennt durch
Danke
Kann ich den Regler beim Club reparieren lassen?
Oder muss ein neuer her?
Kann ich den Regler beim Club reparieren lassen?
Oder muss ein neuer her?
Re: Ladekontroll Leuchte brennt durch
Habe ich mir vielleicht mit der Gelbattrie den Regler zerschossen?
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Re: Ladekontroll Leuchte brennt durch
Nein, eine Batterie macht keinen Regler kaputt, wenn dann macht der Regler die Batterie kaputt.
Sicher kann man einen mechanischen Regler auch reparieren (lassen). Ob das Sinn macht, muss jeder für sich selber entscheiden.
Mechanische Regler werden neu nicht mehr gebaut, also wenn es wieder unbedingt ein neuer mechanischer Regler sein soll, hilft nur die Suche nach einem NOS-Teil.
Ich persönlich baue lieber elektronische Regler ein, aber jeder wie er meint.
Sicher kann man einen mechanischen Regler auch reparieren (lassen). Ob das Sinn macht, muss jeder für sich selber entscheiden.
Mechanische Regler werden neu nicht mehr gebaut, also wenn es wieder unbedingt ein neuer mechanischer Regler sein soll, hilft nur die Suche nach einem NOS-Teil.
Ich persönlich baue lieber elektronische Regler ein, aber jeder wie er meint.
Re: Ladekontroll Leuchte brennt durch
Wenn es der Regler ist, dann sorgt der Club für eine gute und in meinen Augen kostengünstige Reperatur!
Für Gelbattarien solltest du einen elektr. Regler einbauen, den bekommst du auch vom Club mit Garantie! Aber auch mechanische überhole Regler bietet der Club noch an.
Für Gelbattarien solltest du einen elektr. Regler einbauen, den bekommst du auch vom Club mit Garantie! Aber auch mechanische überhole Regler bietet der Club noch an.
Re: Ladekontroll Leuchte brennt durch
Ich glaub ich hab den Fehler gefunden:
Lampe der Kontrollleuchte war falsch.
Es war eine 4 Watt anstatt einer 2 Watt.
Jetzt geht sie aus bei höherer Drehzahl und flackert zwischendurch mal.

Lampe der Kontrollleuchte war falsch.
Es war eine 4 Watt anstatt einer 2 Watt.
Jetzt geht sie aus bei höherer Drehzahl und flackert zwischendurch mal.
Re: Ladekontroll Leuchte brennt durch
Die Wattzahl ist nicht entscheidend! Volt ist entscheidend! Es muss 12 Volt sein!
4 Watt leuchtet nur heller als 2 Watt!
Gruß Hans
4 Watt leuchtet nur heller als 2 Watt!
Gruß Hans
Re: Ladekontroll Leuchte brennt durch
Leuchtet jetzt aber wie es soll...
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Re: Ladekontroll Leuchte brennt durch
Vielleicht war die alte 4 Watt Birne Ausführung 6 V und die neue 2 Watt hat richtigerweise 12 V.
Kannst Du das bitte verifizieren?
Kannst Du das bitte verifizieren?