Hallo liebe Heinkler, habe heute meine alten Contireifen gegen neue Mitasreifen 4-10 TT B14 beim Reifenhändler erneuern lassen. Als ich sie Zuhause hatte, bemerkte ich das die Mitasreifen etwas kleiner schmäler sind als die Contis. Habe den Händler angerufen und ihm das mitgeteilt, worauf er meinte das es so in Ordnung wäre. Meine Frage an Euch: Stimmt das so???
L.G. Peter
Mitas Reifen
Re: Mitas Reifen
Hallo, nochmals ich, die Höhe der Reifen ist um ca. 1,5 cm kleiner und in der Breite ca. 1,0 cm.
L.G. Peter
L.G. Peter
- heinkel-bernd
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Re: Mitas Reifen
Servus Peter,
um sicher zu gehen, dass Dir der Reifenfritze kein Schubkarrenräder verkauft hat,
solltest Du die Bezeichnung auf den Reifen nochmals vergleichen:
4.00-10 ist die Größe Breite-Höhe in Zoll
mind. 60 ist die Belastbarkeit max. 250 kg
mind. J ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit 100 km/h (L, M.... ist auch für höher Vmax)
Die Maße der Reifen unterliegen einer gewissen Toleranz.
Da die Tschechen auch der EU angehören würde ich mir darüber keine weiteren Gedanken machen,
sofern die obigen Bezeichnungen mit den Reifendaten überein stimmen
Du musst Dir aber im Klaren sein, dass mit diesen kleineren Reifen der Tacho noch etwas mehr
voreilt.
Bei einem 1,5 cm kleineren Durchmesser ist der Umfang um das 3,14-fache kürzer.
Das sind 4,7 cm und bedeutet, dass der Tacho bei gleicher Geschwindigkeit gegenüber
vorher um ca. 3 % mehr anzeigt. (Umfang vorher 149 cm gegenüber jetzt 144,3 cm = 3,2 %)
Das wird Dir aber kaum auffallen, da das Verhältnis Motordrehzahl zu Tachoanzeige gleich bleibt,
weil der Hinterreifen genaus so "klein" ist
um sicher zu gehen, dass Dir der Reifenfritze kein Schubkarrenräder verkauft hat,
solltest Du die Bezeichnung auf den Reifen nochmals vergleichen:
4.00-10 ist die Größe Breite-Höhe in Zoll
mind. 60 ist die Belastbarkeit max. 250 kg
mind. J ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit 100 km/h (L, M.... ist auch für höher Vmax)
Die Maße der Reifen unterliegen einer gewissen Toleranz.
Da die Tschechen auch der EU angehören würde ich mir darüber keine weiteren Gedanken machen,
sofern die obigen Bezeichnungen mit den Reifendaten überein stimmen
Du musst Dir aber im Klaren sein, dass mit diesen kleineren Reifen der Tacho noch etwas mehr
voreilt.
Bei einem 1,5 cm kleineren Durchmesser ist der Umfang um das 3,14-fache kürzer.
Das sind 4,7 cm und bedeutet, dass der Tacho bei gleicher Geschwindigkeit gegenüber
vorher um ca. 3 % mehr anzeigt. (Umfang vorher 149 cm gegenüber jetzt 144,3 cm = 3,2 %)
Das wird Dir aber kaum auffallen, da das Verhältnis Motordrehzahl zu Tachoanzeige gleich bleibt,
weil der Hinterreifen genaus so "klein" ist
Viele heinkelige Grüße
BERND aus Bayreuth
BERND aus Bayreuth
Re: Mitas Reifen
Vielen Dank Bernd für die Antwort.
L. G. Peter
L. G. Peter
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heinkelnaftilong
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Re: Mitas Reifen
Lieber Peter,Columbo hat geschrieben: 06.03.2020, 11:55 Hallo, nochmals ich, die Höhe der Reifen ist um ca. 1,5 cm kleiner und in der Breite ca. 1,0 cm.
L.G. Peter
auf der Suche nach einem passenden Weißwandreifen für meinen Heinkel 103 A2 bin ich auf den Mitas B14 gestoßen. Kannst Du etwas über die Performance, auch bei Nässe sagen? Ist der Reifen Tüv konform und passt der Tragfähigkeitsindex? Vergleich mit dem Conti K62.
Vielen Dank und Grüße aus Arnsberg im Sauerland
Henning
Re: Mitas Reifen
Hallo, persönlich habe ich keine Erfahrungen mit den Mitas Reifen aber ich kenne Heinkelkollegen die sie fahren. Es sind schon zulässige Reifen und wenn es sie derzeit in Weisswandausführung gibt sind es eh die einzigen die derzeit erhältlich sind. Schlechter als die Performance der Conti Weißwand können sie nicht sein, die sind zumindest bei Regen unfahrbar
Re: Mitas Reifen
Unseres Wissens gibt es nur 3,5 x10" als Weisswand Reifen. Wir lassen uns aber belehren.
Wir hatten Mitas Reifen 4x10 (ohne Weisswand) im Programm, als es keine Conti Reifen gab. Besser als keine Reifen war die Devise.
Im Vergleich zu Conti, ist die Karkasse deutlich instabiler. Daher haben wir den Mitas aus dem Programm genommen.
anh
Shop Marketing
Wir hatten Mitas Reifen 4x10 (ohne Weisswand) im Programm, als es keine Conti Reifen gab. Besser als keine Reifen war die Devise.
Im Vergleich zu Conti, ist die Karkasse deutlich instabiler. Daher haben wir den Mitas aus dem Programm genommen.
anh
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