Kompression niedriger Betriebstemperatur

Motor-Vergaser-Antrieb
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phenomeno
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Kompression niedriger Betriebstemperatur

Beitrag von phenomeno »

Hallo,

Habe heute die Kompression meines Motors im kalten und im warmen Zustand gemessen. Im warmen Zustand war die Kompression niedriger, was eigentlich nicht sein sollte. Bei Betriebstemperatur des Motors ist ja die Kompression immer etwas höher als im kalten Zustand, außer es ist etwas nicht in Ordnung.

Sehe ich das richtig, dass hier ein falsch eingestelltes Ventilspiel die einzige Ursache für die niedrigerer Kompression im warmen Zustand sein kann? Ich konnte das Ventilspiel noch nicht prüfen, da der Motor noch warm ist.....
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heinkel-bernd
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Re: Kompression niedriger Betriebstemperatur

Beitrag von heinkel-bernd »

Servus Denny,

Das Öl, das an der Zylinderwandung und in den Kolbenringnuten haftet, ist im kalten Zustand zähflüssiger
als bei Betriebstemperatur und dichtet somit besser ab :wink:
Und immer mit vollständig geöffnetem Gasschieber messen ! Am Besten herausnehmen, dann hat man beide Hände frei :P

Wie hoch ist denn der Kompressionsdruck jeweils ?
Viele heinkelige Grüße
BERND aus Bayreuth
phenomeno
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Re: Kompression niedriger Betriebstemperatur

Beitrag von phenomeno »

Servus Bernd,

die Werte liefere ich heute Abend nach.

Zur Getrieberastung hatte ich hier etwas geschrieben:

viewtopic.php?f=1&t=3217

Nur soviel.....Megaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
phenomeno
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Re: Kompression niedriger Betriebstemperatur

Beitrag von phenomeno »

Hallo,

hier liefere ich die Werte nach. Ich habe zwei Uhren...eine von Rhotwald(Louis) und eine von Steinwald....Beides wahrscheinlich keine sehr guten


Rhotwald:

Kalt: 10,5 und warm 9,5 (bar)

Steinwald:

Kalt: 9,5 und warm 8,5 (bar)

Bei der Steinwald wäre bald ein neuer Kolben fällig:(
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heinkel-bernd
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Re: Kompression niedriger Betriebstemperatur

Beitrag von heinkel-bernd »

Servus Denny,

so einen Mist hatte hatte mein Bruder auch mal :mrgreen:

Habe dann mein und sein Manometer mit permanentem Druck
aus dem Kompressor beaufschlagt und beide zeigten den gleichen
Wert an.
Bei "pulsierendem" Druck (Kompression) zeigte seiner jedoch viel weniger an :?

Ein Vergleich der Druckschläuche ergab, dass der Schlauch an seinem
Tester etwas länger und viel flexibler (weicher) war :shock:

In Deinem Fall würde ich auch mit Pressluft beide Manometer "statisch" mit Druckluft
vergleichen und dann, wenn die Werte annähernd gleich sind, dem Tester vertrauen,
der bei einer Kompressionsprüfung mehr anzeigt :wink:
(Ist bestimmt der, mit steiferem/kürzerem Schlauch)
Viele heinkelige Grüße
BERND aus Bayreuth
phenomeno
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Re: Kompression niedriger Betriebstemperatur

Beitrag von phenomeno »

Hallo zusammen,

habe heute mal einen dritten Tester probiert. Dieser ist von Hella. Hella kennen wahrscheinlich viele aus der Beleuchtungstechnik für Fahrzeuge. Hella ist aber auch in der Diagnosetechnik für unterwegs, nennt sich da aber Hella Gutmann. Der Hersteller steht hier auf einer Stufe mit Bosch.......


Dieser Tester zeigt im kalten Bereich auch einen Wert von 10,5 bar an:):):)
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