Servus Steppe,
willkommen im Heinkel-Forum
Wenn Du die Montageanleitung für Deinen Terrosisten noch nicht hast, würde ich diese von
der Club-homepage umgehend herunterladen
http://www.heinkel-club.de/t3/m-l/download.html
Handbuch ist nicht Montageanleitung !
Selbst als "geübter" Heinkelschrauber könnte ich nicht darauf verzichten
Hierin steht auch, dass die Mutter auf dem Antriebsritzel mit einem Sicherungsblech gesichert ist
und ein
Linksgewinde besitzt und ich hoffe für Dich, dass Du nicht versucht hast sie wie eine
normale Rechtsgewindemutter zu lösen !
Das große Kettenrad solltest Du auch gleich abnehmen, da die Schwingarm-Montage dadurch leichter
geht und dieses zum Einstellen der Kettenflucht eh abgenommen wird.
Ist ein Klacks, wenn Du zum Überholen der Bremse sowieso schon die Bremstrommel ab hast.
Nach dem Lösen des Kettenritzels wird der Schwingarm ohne die motorseitige Stahl-Lagerbuchse
abgenommen, da die Scheibenfeder (Halbmond) auf dem Konus der Antriebswelle das Kugellager
im Schwingenlager am Abnehmen hindert
Das steht aber alles ganz genau in der Montageanleitung. Auch wo man Dichtmittel und Alu-Dichtringe
verwendet, um die Schraubverbindungen auch dicht zu bekommen
Und wenn das Kettenritzel beim Abziehen "Zicken" macht, hilft auch mal ein kleiner Hammerschlag
(Schlosserhammer) auf die Druckschraube des belasteten Abziehers
