Servus Uwe, das ist keine Firmenbezeichnung sondern allgemeine Norm: TL = T ube l ess = schlauchlos TT = T ube t yp = Schlauchtype Da muss auch nichts eingetragen werden :wink: Wenn die alten Schläuche noch vertrauenswürdig und nicht geflickt sind, verwende ich sie auch wieder, Die halten wenigstens...

So, lieber Uwe, nachdem die öserreichischen Mädels mit der schwedischen Schiri*in etwas Pech hatten, und unser Frauen-Nationalteam das erste Quali-Spiel zur EM `25 gewonnen hat, kann ich mich wieder auf das wichtigere Thema konzentrieren :D Meine Batterie schwächelt. Ich habe ein altes Ladegerät dar...

Servus Uwe,

jetzt muss ich erst mal unseren Fussball-Nationalspielerinen zuschauen !!!
Wenn sich bis zum siegreichen Spielende hier niemand weiter themembezogen gemeldet hat,
bin ich wieder "ansprechbar"

Servus Uwe, mal ein paar Grundinformationen in Kurzfassung: - Bis zum 103 A-0 waren die Felgen teilbar (8" 3-Loch, 10" 4-Loch) und es wurde unbedingt ein Schlauch benötigt. - Der 103 A-1 und der 103 A-2 bis kurz vor Fabrikationsende hatten werksmäßig 10" Tiefbettfelgen, auf die auch s...

Den Metallbügel an der Klemmschelle als Kabelhalter lasse ich immer weg :wink: Der vergawaltigt dermaßen die Leitungen und Bowdenzüge :mrgreen: Ein kräftiger Kabelbinder um die Klemmschelle, die nicht verrutschen kann und ein paar etwas weiter unten ist viel schonender :D Die Tachwelle wird nur in d...

Servus Jan, Mit Knebel meinst du die Schlitzschraube mit Stift oder? Aha und dieser Knebel ist standardmäßig gar nicht aus Edelstahl? Im Original waren diese verchromt und sind gerne angerostet. Woraus die nachgefertigten Linsensenkbolzen (5a) vom Shop sind, weiss ich nicht. Das mit dem Gefüge verdi...

Bei genauer Betrachtung derselben fiel mir auf, dass zwar das Plättchen geht, aber 3 von 4 Löchern dicht sind. Das kann natürlich nicht funktionieren. Ansonsten ist das System dicht, ansprühen brachte kein nennenswertes Ergebnis. Fahren tut sich der Roller ganz nett jetzt, jedoch doof, dass der kei...

Ich glaube die Konstrukteure haben noch Probleme mit dem untenliegenden 3 1/2 Ventiler
Spätestens morgen wird diese Problem aber auch gelöst sein

Der Gewindestift M6 geht durch bis in die linke Motorhälfte. Meie Vorgehensweise wenn der Motor ausgebaut ist: - Die Bohrung am Lima-Deckel motorseitig ganz wenig ansenken. - Einen O-Ring suchen mit 6 mm Di und ca. 1,5 bis 2mm Schnurdicke. - Den Motor etwas nach links kippen. - Den Spalt zwischen Ku...

Servus Micha, Ich würde mal die Kontakte am Startrelais (Im Gehäuse des Spannungreglers) überprüfen :idea: https://forum.heinkel-club.de/viewtopic.php?p=26068#p26068 Wenn über den Strom vom Zündschloss ( grüner Pfeil ) die Magnetspule das Federblech mit der Kupferbrücke an die gegenüberliegenden Kon...