Nein, nein….. gelesen hatte ich das schon (auch verstanden 🤗)

Aber ich hoffte, dass evtl. jemand eine Technik entwickelt hat, nur das äußere Lager zu entfernen.
Komisch nur, das man auch das äußere Lager durch den langen „Tunnel“ (nach innen) treiben muss.
Ich werde berichten.
Bis dahin besten ...

Hallo zusammen,

die Saison ist weitestgehend vorbei und die Schrauberei beginnt.
Und schon habe ich eine Frage.

Es muß ein Kugellager in der Vorderradnabe gewechselt werden. (103-A1)

Ich habe die Tacho-Mitnehmerscheibe, den Wellendichtring sowie den Sicherungsring entfernt.

Frage:
Wie bekomme ...

Moin zusammen,
also erst einmal Ruhe bewahren und bei nächster Gelegenheit die Kupplungsschnecke mal raus und neu fetten.

Besten Dank

Rudi

Hallo zusammen,

wie ich schon schrieb, kaufte ich einen 103 A1 ohne TÜV.
Die ersten Schritte wie: alle Öle wechseln, Bowdenzüge ölen, Vergaser reinigen, Massefehler beseitigen etc. sind getan und
die TÜV-Hürde ist genommen und nun warte ich auf meinen Termin bei der Zulassung.

So langsam arbeite ...

Hallo zusammen,
besten Dank für die nette Begrüßung.

Ein Besuch im örtlichen Club ist vorgesehen.

Zunächst erst einmal den TÜV überstehen ( Roller stand 9 Jahre) und dann bin ich (hoffentlich) Heinkel-mobil.

Gruß Rudi

Moin,

Mitte Mai stand beim Tanken ein großer Motorroller neben mir. Nach einem kurzen Gespräch war die Neugier geweckt. Dann online-Suche und am 6. Juni habe ich einen passenden Roller abgeholt.

Es ist ein 103 A1 geworden (EZ Mai 1960) und, wie ich bereits herausgefunden habe, mit einem A2-Motor ...