Hatte ich mir schon gedacht. Also ist eine Zuordnung von Fahrgestell und Motornummern bei Auslieferung nicht möglich.

anh hat geschrieben:Siehe Anhang im Buch von Dieter Lammersdorf Heinkel Roller , Kabine und Perle.
Dort sind alle Änderung wahrend der Produktion mit der zugehörigen S/N aufgeführt.

Aber nicht welche Rahmennummer mit welcher Motornummer ausgelierfert wurde oder ?

Ein Register von Heinkel oder so gibt es nicht mehr oder ?

Kann man eigentlich sagen ob eine Motornummer zu Rahmennummer paßt ? Ich meine nicht allgemein nach Typen, das weiß ich nr. von bis Typ ...... - ich meine den Auslieferungszustand. Rahmennummer xy wurde mit Motornummer xy ausgeliefert.

Erstmal vielen Dank an Bernd für die ausführlichen Beschreibungen !

Vielleicht kann mir noch jemand sagen, ob der klappbare Gepäckträger verchromt war oder nicht. Unter der Fahrzeugbeschreibung auf der Heinkel-Seite hab ich gelesen das beim Kicki die Gepäckträger lackiert waren und beim 102 A 1 die ...

Haabe einen zweiteiligen Gepäckträger für den 102 A1 ergattern können. Leider ohne Schrauben. Dieser Gepäckträger ist ja klappbar. Weiß jemand welche Schrauben da rein müssen bzw. hat jemand da ein Foto ? Habe schon mal ein Foto gesehen, auf dem die zwei Teile mit einem Platikteil zusammengfügt ...

Kennt jemand einen Heinkel Kenner bzw. Fachmann im Raum Ingolstadt ? Zum Kundendienst bzw. wegen Motorproblemen.

Danke für den Tipp, werde ich nachfragen !

Danke für die Info. Werde mich mal umschauen. Falls ich was finde, poste ich es natürlich auch hier. 400 ist mir zu viel. Die bei ebay Kleinanzeigen hat allerdings kein altes Ziffernblatt und keinen alten Chromring. Der Chromring wird aber beim Öffnen wohl kaputt gehen.

Meine VDO Uhr geht nicht mehr. Ist warscheinlich die Feder gerissen. Hat jemand eine Adresse wo man das machen lassen kann. Sollte wenn möglich nicht so teuer sein. War bei einem Uhrmacher, der hat gemeint da kommen schon 400 Euro zusammen.