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103 A2 startet nicht

Verfasst: 01.08.2010, 19:42
von Butterweck
Hallo, Ich war vor kurzem mit meinem Roller unterwegs und mitten in der Fahrt gab es einen Knall und der Motor ist ausgegangen. Nach einer kurzen Abkühlphase ist der Motor wieder angesprungen und ich konnte weiterfahren. Bei einer erneuten Ausfahrt gab es nach ca. 20KM wieder einen Knall mit einer schwarzen Wolke. Danach ging jedoch der Motor bis heute nicht mehr an. Hatte vielleicht schon einmal jemand ein ähnliches Problem oder hat jemand eine Idee wie ich den Motor wieder ans laufen bekomme? Schon einmal vielen Dank für eure Unterstützung.

Re: 103 A2 startet nicht

Verfasst: 02.08.2010, 10:04
von Christian AHS
Hallo...

Willkommen im Forum kann man ja nicht wirklich schreiben, wenn man Dein Registrierungstdatum anschaut :D

Hat der Motor noch Kompression? Mach mal die Kerze raus, Finger aufs Kerzenloch und betätige den Anlasser.
Ich würde sagen, Dein Ventiltrieb hat ein kleines Problem.. Verklemmtes, gefressenes oder gar abgerissenes Ventil.

Grüsse
Chris

Re: 103 A2 startet nicht

Verfasst: 02.08.2010, 21:27
von Heinkelholgi
Hallo,

das mit dem Ventiltrieb schient mir aber hier unlogisch, denn dann müsste das Ventil sich ja vorübergehend selbst repariert haben, um dann "endgültig" abzureißen. Schließlich ist zweimal das Gleiche passiert, nur einmal reversibel/temporär und das zweite Mal anscheinend endgültig :?

Ich tippe aus meinem dicken Bauch heraus auf ein Problem mit der Zündanlage. Und es ist ja nicht so furchtbar schwer, selbige auf Funktion zu untersuchen. Als erstes würde ich nach der Kerze kucken (und diese probeweise ersetzen), anschließend nach dem Kondensator. Da die meisten Hobbykollegen keine Möglichkeit haben, ihn durchzumessen (das Ergebnis kann auch irreführend sein, weil er z.B. durch Erhitzung wieder einen Aussetzer kriegen kann), sollte Herr Butterweck ihn einfach mal gegen ein neues Exemplar tauschen.
Dann erneuten Anlassversuch durchführen und uns mitteilen, ob er gefruchtet hat :?: :)

LG Holgi

Re: 103 A2 startet nicht

Verfasst: 03.08.2010, 12:42
von Christian AHS
Servus Holger,
ein Ventil (i.d.R. Auslaß) kann offen stehen bleiben, wenn durch Ölkohle (defekte Kolbenringe/Schaftführungen) sich Dreck auf den Ventilschäften ablagert und eine saubere Führung verhindert. Das Problem ist durchaus nicht selten... Bei Fahrzeugkollegen meiner SR500 kam sowas ab und an mal schon vor.
Gruss
Chris

Re: 103 A2 startet nicht

Verfasst: 04.08.2010, 11:45
von Butterweck
Hallo, erst einmal danke für die Hilfe. Ich werde beides probieren und ich melde mich wenn ich es ausprobiert bzw. nachgeschaut habe.
Gruß Ralf