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Heinkel 2010?
Verfasst: 23.04.2010, 13:27
von Christian AHS
Hallo,
leider kann ich nicht so gut zeichnen wie das Designer-Team von S. Kraft,
aber ich könnte mir denken, dass unterschiedliche Altersgruppen daran
spaß finden, ihre Version eines "neuen" Heinkel Tourist (Perle/Kabine)
mit 2010er-Design aufs Papier (Bildschirm) zu bringen...
Mit Prämierung, es braucht ja einen Anreiz...

Re: Heinkel 2010?
Verfasst: 27.04.2010, 20:42
von ElmarKoch
Das 2009er Gregor Design kennen ja nun die meisten schon,
Angeblich soll es irgendwann auch ein "Wirtschaftskrisenmodell" geben...

Re: Heinkel 2010?
Verfasst: 28.04.2010, 09:19
von Bernd Hoose
Vor allem kann man dem keinen Leistungsmagel nachsagen.
An der Loreley war es sehr nett zu sehen wie man mit dem die Sepentinen hochgejagen kann.
Fast schon RD250er Feeling von früher.
Man ist gespannt auf die ankündigung des Alternativantriebs auf 4-Takt Basis.
Bei den beiden kann man ja sicher sein das da nicht zu wenig Leistung anliegen wird.

Re: Heinkel 2010?
Verfasst: 30.04.2010, 22:43
von ElmarKoch
Man ist gespannt auf die ankündigung des Alternativantriebs auf 4-Takt Basis.
Bei den beiden kann man ja sicher sein das da nicht zu wenig Leistung anliegen wird.
Oh je, dachte das hätte "man" schon vergessen...
Zu gegebener Zeit werden wir sicher ein Topic und erste Bilder einstellen. Aber sagen wir es mal so, mühsam ernährt sich das Eichhörnchen und ganz so einfach wie ursprünglich gehofft, gestaltet sich die Angelegenheit dann doch nicht. Ein Plug&Play Umrüstung wird es wohl eher nicht geben

(zumindest nicht mit der angestrebten Leistung), aber leichter als ein Zweitakt-Umbau wird es auf jeden Fall.
