Das Heinkel Forum für Perle, Roller und Kabine

Hallo zusammen...

Habe heute mal meinen Kopf auf Verzug überprüft und dabei festgestellt, dass im Bereich Kerzenloch tatsächlich eine leichte "Senke" ist.

Wie entsteht sowas? Thermische Veränderung?

Was mich auch etwas wundert, das Einlassventil schaut quasi 0.5-1mm ÜBER den Kopf nach aussen...

Kann ich da überhaupt noch Material abnehmen lassen, zwecks Planung?

Gruss,
Chris

Hallo Christian
Das dein Zylinderkopf am Kerzenloch nicht plan ist, ist normal das ist bei allen Köpfen so. das liegt daran das hier die meiste Hitze ist und wenig Material zur Wärmeableitung. Zum Planen wirst du das Einlassventil ausbauen dürfen, wahrscheinlich ist der Kopf schon einmal überholt worden und gründlich geplant worden. Wenn du beim Einbau eine dickere Fußdichtung nimmst dürfte das ganze kein Problem sein. Du solltest auf jeden Fall die vier Zuganker mit 30 Nm nachziehen, da diese meistens lose sind.

Mit freundlichen Heinkelgrüßen

Christoph

Servus...

habe heute mittels Schraubzwinge, Rohradapter und 24er Nuss die Ventile ausgebaut.

Beim Einlassventil gings faßt auf anhieb. Beim Auslassventil war die Spannung recht stark und die Keile haben sich nicht abgehoben.
Es hat beim eindrücken irgendwann mal deutlich geknackt - kann aber nicht sagen, wo/was da sich gemeldet hat. Keine Spuren zu sehen.
Ist sowas bei euch auch schon mal vorgekommen? SInd die Ventile bzw. Keile stabil genug?

Will übers W/E mal die Ventile einschleifen... muss nur mal schauen, wie weit die Federn verschlissen sein dürfen.
Beim Auslassventilsitz ist klar zu sehen, dass hier eine Ruß-schicht an einer Seite das Ventil undicht gemacht hatte.
Sollte ja mit einschleifen wieder behoben werden...

mal kurz ein paar Bildchen, von der Arbeit...

Ventilschaft undicht?

Hallo Christian
Die Ventile sollten in den Führungen kein nennenswertes Spiel haben. Ansonsten müssen die Führungen erneuert werden. Wenn ich mir deine Ventile auf den Fotos betrachte, denke ich das diese durchgezogen sind und ausgetauscht werden sollten.

Mit freundlichen Heinkelgrüßen

Christoph Strunk

Servus...
Also, nach dem Aceton-Test waren die frisch "eingeschliffenen" Ventile dennoch inkontinent...

Mein zweiter Kopf (mittlerweile eingetroffen) ist da absolut dicht.
Was mich beunruhigt, wenn der Glasperlen-gestrahlt wurde hoffe ich,
dass die Ventilführungen abgedeckt wurden - sonst sind die Schrott.

Immerhin ist der Kopf selber intakt... org. Kerzenloch, noch nicht bleifrei, org. Brennraumhöhe 19,4mm - zur Not gute Ausgangsbasis für eine (teure) überarbeitung.

Gruss,
Chris