Das Heinkel Forum für Perle, Roller und Kabine

Hallo und frohes Neues !

Mein Rahmen ist entlackt.
Es gibt zwei Möglichkeiten, so weit ich das sehe:

1. Die Schweißnähte sind von Haus aus EXTREM schlecht und der Rahmen wirkt, als wäre er aus drei verschiedenen Materialien zusammengebaut worden oder - wahrscheinlicher:

2. Der Rahmen ist `mal "geflickt" worden.

Von der Passform usw. sieht alles gut aus - aber es sind so viele "Pickel" an einigen Stellen, und jemand hat mich gefragt, ob "die damals" schon Schutzgasschweißen gekannt haben. Sieht echt total schlampig aus.

Da ich keine Ahnung habe und mich doch interessiert, was mit dem Roller passiert ist hoffe ich, dass jemand etwas dazu sagen/schreiben kann...

Gruß

stefan

Hallo Stefan,
die vielen "Pickel" hatte ich auch am Rahmen von meinem A1. Hat nach dem Sandstrahlen nicht gerade gut ausgesehen. Habe das dann so gut wie moeglich beseitigt.
Die Schweißnähte waren und sind auch nicht so sauber. Daran habe ich aber nichts gemacht. Hat bisher 45 Jahre gehalten
Gruesse aus der Rhoen
Ralf

DU SCHON WIEDER !
Du hast echt zu viel Zeit.... .
Hallo Ralf, schön von Dir zu hören und eine Antwort zu bekommen !
Was macht der Steib ?

ZUM THEMA:
Habe mir gedacht, dass die "Pickel" an sich "normal" sind, sie sind auch unter dem Lenker. Die Nähte sind aber heftig, ich habe vor dem Strahlen und Lackieren den "Dreck" größtenteils entfernt.

ABER: die Ständer-Halterung scheint Guß zu sein, der Rahmen aus Rohr, das einmal glatt, einmal mit Bearbeitungsspuren ist (Riefen/Streifen wie vom glätten/ziehen ?) und das Blech, auf dem der Regler festgeschraubt wird, ist total glatt, hell und hart wie VA !

Hatte das schon jemand oder ist das "Flickwerk" ?
Wie gesagt, alles sieht stabil und maßhaltig aus !

Gruß

stefan

Hallo Stefan,
Schweißpickel und dicke Nähte befinden sich auch an dem Rahmen von meinem 102 A1. Maßhaltig ist er auch bis auf einen Sturzschaden auf der rechten Seite. Ich denke, dass das der Stand der Technik von damals war, nicht unbedingt schön, aber stabil. Außerdem sieht man es ja auch nicht wenn die schön lackierte, beulenfreie Haube drüber sitzt. Ach, wenn es dann endlich doch schon bald wäre....... Bis dahin sind es noch einige Arbeitsstungen....
Gruß

Hauke

Ich war am Samstag beim BMW Händler meines Vertrauens um mir die HP2 mal näher anzuschauen. Ihr solltet mal die Sch(w)eissnähte mit dem Stand von heute anschauen. Für schlappe 16000 Euro bekommt man ganz schön viel Murks. Da sind die Schweissnähte an meinem Heinkel richtig Gold. BMW ist aber auch kein wirklicher Vergleich mit Heinkel oder...?