Das Heinkel Forum für Perle, Roller und Kabine

Hallo Schotte,
nichts neues, was Du schreibst!
- Tachonadel schwingt, leg schon mal ein paar Teuro für eine Tachoüberholung zur Seite
- 2. Gang ist ein bekanntes Problem, natürlich gibt es Verschleiss, aber mit einer peniblen Einstellung klappt das meistens! Hierzu gibt es schon Beiträge im Forum. Doch kurz: Die Züge dürfen nur wenig Spiel haben, sonst eierst Du im Getriebe herum; sind sie zu stramm geht die Schaltung zu schwer (hier auch mal den Griff abnehmen und Rost beseitigen und fetten). Rad hinten aufbocken und am Hinterrad drehen und dabei vom 1. Gang auf den 2. Gang schalten. Du hörst wie die Gänge einrasten und kannst entsprechend korrigieren.
-Natürlich muss man bei gezogener Kuppung Zwischengas geben und dann schalten; das Gefühl dafür bekommt man. Alles deutet darauf hin, dass die Schaltung korrigiert werden muss, Übungssache.
- An heißen Tagen kann es sein, dass der Motor kein Gas annimmt und sogar ausgeht, bei meinem Roller gaste das Benzin schon mal im Tank - Entlüftung des Deckels defekt. Es gibt für den Krümmer zwei Möglichkeiten, einen aus V 2A nehmen (schwer zu bekommen) oder ein Zwischenstück zu kaufen, dass habe ich bei Kress in Bockhorn gesehen. Übrigens, stimmt die Zündeinstellung? Bei zuviel Späteinstellung wird der Motor auch zu heiß. Das Schwimmergehäuse sollte nicht an die Kühlbleche stoßen.
Wenn Du weitere Fragen hast, frag ruhig.
Viel Spaß beim Fahren
Bernd

Hallo Bernd,

vielen Dank für die rasche Antwort. Da der Kupplungs und Schaltzug schon recht alt ist, werde ich beide gegen neue Züge tauschen. Diese werde ich dann gut ölen und mit deiner Anleitung veruchen die Schaltung einzustellen.

mfg

Schotte