Das Heinkel Forum für Perle, Roller und Kabine

Hallo
ich habe einen Tachometer für einen A1 und bin gerade dabei das Teil zu restaurieren. Habe den alten Chromring entfernt alles gereinigt und neu gefettet. Bevor ich nun den neuen Chromring montieren wollte bin ich auf die Idee gekommen das Ding mal mit einer Akkubohrmaschie zu testen. Bei " Bohrmaschine Vollgas" zeigt der Zeiger 40km/h an. Wenn ich nun die Maschine an die Tachowelle meines anderen Rollers anschließe zeigt dieser Tacho bei Vollgas 60km/h an. Dass der Tacho zu wenig km/h anzeigt liegt meines Erachtens an einem zu schwachen magnetischen Ring der im Tacho eingebaut ist bzw. der Ring hat im Laufe der Jahre an Magnetkraft verloren. Weiß jemand wer so etwas repariert?
Danke im Voraus Werner

Hallo Werner,

dass der Rotor nicht "allein" aufmagnetisiert werden kann, sondern nur in Verbindung mit dem Tacho, ist dir sicherlich klar. Er wird dabei zunächst voll aufmagnetisiert und anschließend durch ein Wechselfeld stufenweise soweit abgeschwächt, bis die Anzeige (mit einer geringen Voreilung) wieder stimmt.
Beim Tachodienst Ka-Ja etwa hat man damit jahrzehntelange Erfahrung und kann dir helfen:
http://www.ka-ja-tacho.de/site.php?view=

Auch der Heinkelclub kann deinen Tacho aufarbeiten lassen, er kommt dann komplett restauriert, mit überholtem Innenleben, justiert, genullt und mit neuer Scheibe und neuem Chromring zurück.
Erfahrungsgemäß gelingt es mit Heimwerkermitteln nicht, den Chromring so umzubördeln, dass er hinterher dicht ist! Und es macht keinen sehr sauberen Eindruck, wenn man hinterher den ganzen Rand mit Silikonkautschuk einschmiert...

Gruß
Holger

Hallo Holger,
danke für die Tipps. Ich such halt nen Betrieb der das Innenleben wieder hinbekommt da ich ja sonst auch immer den Rest selbst gemacht habe, nur dass halt diesmal die Geschwindigkeitsanzeige total daneben ist. Was das restaurieren des Tachos angeht so habe ich das schon mehrere male gemacht und der Tacho war jedes mal absolut 100% dicht und sieht auch erstklassig aus. Das Bördeln des Chromringes und das Abdichten ist wirklich auch mit Heimwerkermethoden überhaupt kein Problem. Der Club verlangt für so eine Überholung halt viel Geld (was auch berechtigt ist weil die ja nen fast neuen Tacho ausliefern) und ich habe ja auch schon den Chromring gekauft. Dann hätte ich das Ding ja umsonst angeschafft. Ich werd mal deine oben angegebene Adresse kontaktieren. Ciao Werner

Aus meinen guten alten Käferzeiten (*seufz*) hab ich noch einen Tipp:

http://www.fett-electronic.de/

Sehr kompetend, der Mann, vielleicht ist das ja was für den einen oder anderen hier

Grüßle v. ~chris~